运营商财经网 实习生李广艳/文
近日,海马汽车在投资者互动平台表示,公司首款B端新能源汽车产品—海马EX00计划于2024年四季度量产上市,目前相关工作正按照计划推进中,引发关注。运营商财经网由此注意到了海马汽车,并试图揭秘CEO覃铭的过往经历。
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公开资料显示,覃铭是1978年生人,今年46岁,大学本科学历,但具体的毕业院校、毕业时间没有公布。
覃铭是海马汽车的老将,早在2001年,覃铭就加入了公司,就职于海马汽车公司经营管理部。彼时他23岁,可能是一毕业就进入了海马。
2005年,覃铭在海马汽车集团股份有限公司投资管理部就职,做了两年时间,之后历任海马汽车有限公司计财部副部长、采购部部长、副总经理、总经理,海马销售副总经理,海马汽车股份有限公司总经理助理、财务总监、首席财务官等职务。
2023年3月,公司董事会十一届十三次会议审议通过了《关于聘任公司首席执行官的议案》,覃铭被聘任为公司CEO,之后将不再担任首席财务官一职。
如今46岁的覃铭正值壮年,身兼多个要职,不仅担任着公司董事、CEO,还兼任海马汽车有限公司总经理一职,从中不难看出覃铭优秀的工作能力。
不过,从整个汽车行业来看,海马汽车高管的薪酬一直都算不上很高。东方财富网显示,覃铭去年的薪酬为50.86万元,与2022年的41.98万元相比,虽然上涨了8.88万元,但还是远低于行业平均水平。作为一个知名汽车企业高管,他的付出那么多,薪酬却不高,也是有点不匹配。
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前不久,海马汽车披露了2023年全年业绩。年报显示,2023年公司营业收入为25.46亿元,同比增长了7.12%;归母净利润亏损2.02亿元,同比增长了87.16%,业绩有增长。
但不知为何,今年1-4月,海马汽车的产量为901辆,同比下降93.69%;销量为2504辆,同比下降82.33%。未来海马汽车会扭转局面吗?运营商财经网将持续关注。
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