作为航空发动机和燃气轮机（下称：两机）的核心零部件，压气机叶片的质量好坏干系重大，也是整个“卡脖子”问题的重要一环。在无锡，刚成立10年的无锡航亚科技股份有限公司（下称：航亚科技）却实现了“小叶片转出了国际大市场”，在“两机”核心零部件出口相关领域占据重要位置。6月4日，扬子晚报/紫牛新闻记者走进航亚科技进行了探访。
叶片生产车间，一位员工在进行操作
年均研发投入超过10%
一心一意走专业化之路
创建于2013年的航亚科技，是国家级“专精特新小巨人”企业、国家“高新技术企业”、江苏省航空发动机关键零部件先进制造工程技术研究中心、江苏省企业技术中心、江苏省示范智能车间、江苏省机械行业创新型先进企业，其给自己设定了这样的发展路径：一心一意走专业化之路。
发展过程中，企业始终聚焦主业，培育属于自己的专业化优势。作为“传统”行业的“后起之秀”，航亚科技聚焦的不是传统工艺，而是眼下可能还“看不见摸不着”的特种工艺，并不断加大投入，开展持续科技创新，科研投入占比持续保持高位。同时，打造了“工程、生产、质量、体系”四大“精益体系”，目标是生产零缺陷产品。
企业相关负责人向媒体介绍发展情况
航亚科技总经理朱宏大称，航亚科技聚焦的市场“很窄”——“两机”领域的国际“高端”客户，走的是国际化发展路线。目前，在“两机”核心零部件出口市场方面占据重要份额。与此同时，通过专业精耕，企业建立了持续迭代演进的技术体系，在精锻近净成形、精密数控加工、特种工艺三大重点高性能制造技术领域形成了较强的技术储备。其产品批量应用于国际主流民用航空发动机，也是国内航空发动机关键零部件的同步研制开发的重要参与者之一，承担了多个高性能先进国产发动机以及长江系列发动机零部件的研发制造任务。
“对于‘两机’行业来说，我们认为，没有特种工艺就没有未来！”正在建设中的研发中心项目，将新增特种焊接、大型零部件荧光和无损检测等特种工艺科研生产能力，助力行业解决关键技术难题，推动产业的持续创新与发展。
朱宏大说，过去十年，航亚科技解决了活下来、对行业进行深度思考、规划等两个问题，未来十年则根据确定的方向，持续走专业化之路，一个个突破行业发展的关键节点。
航亚科技聚焦“两机”核心零部件行业
将员工幸福指数纳入“考核”
打造年轻人更喜欢的成才平台
科技创新是专业化之路的基础，而人才则是科技创新的关键。在吸引人才加入，打造有利于人才成长的良好机制和平台方面，航亚科技动足了脑筋。
“坦白讲，传统制造业并不受现在年轻人的‘待见’，所以我们就要创造好的平台以吸引他们加入！”朱宏大称，一方面企业加大自有人才培养，同时积极吸纳外来人才，为他们创造更好的发挥才能、施展抱负的空间。另一方面，则打造有吸引力的平台、机制，吸引年轻人加入。
航亚科技聚焦“两机”核心零部件行业
比如，在工作环境方面，航亚科技作为制造企业，不再是传统印象中“脏乱差”的样子，车间环境整洁、舒适。不但注重薪酬待遇，更注意到了现在年轻人对工作的“幸福感”的关注，“公司将员工的幸福度纳入了考核体系，非常关注他们工作得是否快乐、幸福，这样的考核做法，在行业应该是不多的。”
与此同时，从无锡市到所在的新吴区、空港产业园（硕放街道），市、区、街道三级政府给予的人才引进、培养和服务的政策支持，也让航亚科技的人才队伍建设具有了更好的土壤环境。
媒体参观生产车间
情怀催生使命担当
助推“两机”行业新质生产力建设
朱宏大说，航亚科技的诞生，是一群有情怀的技术骨干携手合作、创立企业并实现报国梦想的结果，他们深耕“两机”行业多年，对行业的现状认识清楚，对未来趋势“洞若观火”，并期待在国际化舞台上“大展拳脚”。
刚走过十年的航亚科技，相当年轻但“志存高远”：建设有全球竞争力的高端制造企业，成为代表中国“两机”零部件制造水平的新生力量。特别是当下，随着中国“两机”行业技术持续、坚定地“爬坡过坎”，市场和需求也必然越来越成熟与扩大，这对航亚科技来说意味着更大的发展机遇。“特别是国家大力推进高质量发展，我们做高新企业的人，是欢欣雀跃的。因为这代表着我们的投入是值得的，我们的发展战略方向是正确的，来自于政府的关注和支持也将是越来越笃定的。”
目前，航亚科技正在持续推动完成数字化、自动化、智能化完善升级工程，构建新的生产体系和产能布局，依托信息化建立企业自身的产品、技术、工艺装备和质量的数字化管理系统，同时加快建设灵活、高效、稳定的自动化生产线，制造过程的优化与革新将显著提升企业的运营效率，强化企业核心竞争力。“我们在进行的数字化转型，将有力地助推我国‘两机’行业的转型升级。助推行业新质生产力的形成！”（图片拍摄：张建波）
校对 王菲
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