在西安国际港，即将搭乘中欧班列出口的新能源汽车整齐排列在特货作业区。“每列JSQ6型运输专用车可容纳261台新能源汽车。之前每月发送1至2列，今年已增加到每月5至8列。”中铁特货西安分公司汽车物流部负责人曹屏说。
陕西康佳智能家电有限公司的智能车间内，平均每20秒就有一台洗碗机组装完成。这批产品将搭乘中欧班列销往德国、法国、意大利、西班牙等欧洲国家。公司总经理陈钊告诉记者，截至今年4月份，康佳已累计发运30列白色家电专列，出口量达13.5万台。
汽车配件、电子产品等发出去，木材、粮油等运回来。受益于中欧班列的稳定开行，一家总部位于俄罗斯莫斯科的物流公司业务量实现较快增长，并于2022年在西安成立分公司，总经理苏鲁是一位哈萨克斯坦姑娘。
“中国和中亚国家的经贸关系越来越紧密。”苏鲁说，短短两年时间，分公司员工从3人增加到20多人，每个月中欧班列的发送数量从10列扩大到70列左右。
截至目前，中欧班列累计开行超9万列，共发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
深化互联互通，促进合作共赢。新丝路上的“钢铁驼队”正奔赴更加美好的“新里程”。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
