潍宿高铁山东段打下“第一桩”_新浪财经

转自：中国科技网

科技日报记者王延斌

5月28日，山东省潍坊市寒亭区，在打桩机的轰鸣声中，潍宿高铁山东段打下“第一桩”，此举意味着新建潍坊至宿迁高速铁路山东段全线开工。记者从现场了解到，该工程将运用智慧造桥机、0#块托架、挂篮无堆载反压新技术、防超灌检测仪等一系列新技术。

潍宿高铁连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市，线路全长398.49公里，其中山东省境内324.94公里，设计时速350公里，是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路。按照计划，该工程建设工期4.5年。其中，中铁四局承建的站前工程一标段，正线长28.513公里，联络线9.517公里，主要包括路基工程、桥梁工程、无砟道床铺设等。

为确保首桩施工顺利进行，中铁四局项目部制定了桩基首件施工方案，对设备进场、材料运输、施工工艺流程等环节进行科学统筹，严格落实作业指导书、现场安全交底，多次开展质量管控、环保作业、机械作业、消防安全、用电安全等培训，严把安全、质量和技术关，为首桩开钻提供全面保障。

上述项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展，具有十分重要的意义。