商品日报（5月13日）：集运指数期货突破4000大关锰硅大涨超6%|锰硅_新浪财经

转自：新华财经

新华财经北京5月13日电（吴郑思、张瑶）国内期货市场13日整体延续强势，活跃商品收盘涨多跌少。其中航运指数依旧强势，集运指数（欧线）期货收涨超14%，领涨商品市场；锰硅继续拉涨，主力合约刷新两年半新高；铁矿石午盘受消息面提振增仓上扬，终盘涨超2%。相比之下，碳酸锂继续承压回落，终盘跌超2%、领跌商品市场，原油及相关品种整体收跌。

截至13日下午收盘时，中证商品期货价格指数收报1472.26点，较前一交易日上涨10.09点，涨幅0.69%；中证商品期货指数收报2024.11点，较前一交易日上涨13.87点，涨幅0.69%。

中证商品期货价格指数日内走势图（来源：新华财经专业终端）

集运指数全线大涨锰硅录得11连阳

集运指数13日继续全线大涨，主力合约盘中一度涨超15%，远月多个合约更是封板涨停。地缘局势影响下，绕航问题仍未缓解，航运市场运力继续收紧。据申银万国期货分析，在欧线延续绕航的情况下，全球集装箱船运力供给紧缺在逐渐显现。马士基表示预计二季度整个行业从远东到北欧和地中海市场运力将损失15%-20%，同时船司也在积极控舱，通过停航缩舱控制中短期运力供给。在运力供给收紧背景下，船司进一步提涨运价的主观意愿强烈。国投安信期货指出，目前现货运价持续上行，周末两天马士基21周欧基港线上报价已从周初的$5200/FEU上升至$6000/FEU，现货价格的稳步上行成为期货盘面坚实支撑，远月合约有望继续补涨前期基于复航风险考量而被抑制的那部分估值，预计仍有进一步上行的空间。

另外，锰硅13日继续增仓飙升，主力合约13日终盘收涨超6%，已录得11连阳，期价续创两年来新高。锰矿供应收紧抬高锰硅成本并影响锰硅供应前景，成为价格飙升的主要驱动。在银河期货看来，目前锰硅主要上涨的原因在于锰矿价格持续走强导致成本中枢上移。因此，短期而言，价格涨跌依然取决于锰矿报价是否持续上涨。徽商期货则指出，从这次澳洲锰矿事件的影响来看，预计将令2024年全球锰矿供应减少10%以上，减少国内每月锰矿进口量约30万吨，因此2024年锰矿供应存在严重短缺风险，影响较为严重。其他国家的锰矿或产生一定增量，但难以弥补澳矿的减量，而且预计要到7月中旬之后才能集中到港到国内。因此短期预计行情仍将偏强运行。当该机构也提示，一旦锰矿紧缺的问题得到解决，盘面交易主线将改变，行情难以持续。

碳酸锂“四连跌” 原油燃料油小幅回落

尽管最新数据显示4月新能源车产量同环比上涨，但对碳酸锂提振有限，因社会库存激增使得碳酸锂供应过剩基本面凸显，这拖累碳酸锂价格承压回落。截至13日收盘，碳酸锂主力合约收跌2.15%，领跌当天商品市场，并连续第四个交易日收跌。上海有色网（SMM）数据显示，最新碳酸锂周度库存为8.45万吨，环比增加3623吨，增幅达4.5%，再创新高。其中冶炼厂库存增480吨，是库存增加的主要原因。这显示碳酸锂供应正在不断释放。需求端来看，中汽协的数据显示，4月我国新能源汽车产销同比分别增长35.9%和33.5%，但环比产量上涨1%，销量环比下降4%。这给碳酸锂终端需求增加不确定性。综合看，在供应增速快于需求增速的背景下，碳酸锂承压运行态势或暂难改善。

原油及相关油品13日震荡回落，隔夜国际油价冲高下挫，拖累相关油品价格走势。受美联储降息延后、地缘局势影响减退等因素影响，国际油价近期整体承压回落，同时上周五数据显示美国消费者信心超预期下降打压美国石油需求前景。受此影响，国际油价上周五收跌超1%，并拖累国内SC原油、高低硫燃料油13日分别收跌0.69%、1.58%和0.9%。从燃料油自身来看，“五一”假期后国内汽油需求回归常态，但据机构调研，5月山东地区仍有至少三家较大大体量炼厂计划检修，燃料油基本面变化不大，来自供需面驱动有限。不过亚洲地区高硫燃料油供应受限，使得高硫燃料油仍相对偏强。

其他品种方面，尽管铁矿石午盘受到消息面利多提振走强，但对黑色链其他商品影响有限，尤其是双焦自身供需预期转弱，焦煤、焦炭分别收跌1%和0.79%。

编辑：郭洲洋