转自:贵阳发布
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工人在贵阳轨道交通S1线金竹站紧张地进行站内设备安装调试作业。
5月10日,中铁十二局电气化公司工人在贵阳轨道交通S1线金竹站紧张地进行站内设备安装调试作业。工人在综合监控系统车控室、弱电设备房操作台、服务器等设备进行单机和单系统调试工作,通过对每个设备进行细致的调试和优化,确保所有设备都能够达到最佳的工作状态。
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工人在贵阳轨道交通S1线金竹站紧张地进行站内设备安装作业。
在金竹站综合监控施工中,中铁十二局电气化公司精心制订施工方案,狠抓各项施工管理要求,加大人员设备等投入,确保车站施工进度可控。目前,S1线金竹站的综合监控系统车控室、弱电设备房操作台、服务器等设备已安装上电完成,正在进行单机单系统调试,为该站点的项目顺利完工奠定坚实基础。
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工人在贵阳轨道交通S1线金竹站查看弱电设备机房运行情况。
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工人在贵阳轨道交通S1线金竹站内装修施工。
中铁十二局电气化公司承建的综合监控标工作人员告诉记者,除金竹站外,S1线中曹司控制中心的调度台、大屏、服务器等设备已安装并上电完成,为后续各系统调试工作提供了保障,为S1线正式运营提供了技术保障。
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工人在贵阳轨道交通S1线中曹司控制中心查看服务器运行情况。
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工人在贵阳轨道交通S1线进行铺轨作业。
据了解,贵阳轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中的重点项目,全长30.32公里,起于贵安新区皂角坝,止于南明区望城坡,横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区,共设13座车站,由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设,是贵安新区通往主城区的重要通道。目前,S1线全线土建施工已进入最后的冲刺阶段,机电装修、轨道铺轨等施工正有序推进,建成通车后,将加速推进贵阳贵安一体化发展。
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工人在贵阳轨道交通S1线进行铺轨拼接作业。
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工人在贵阳市轨道交通S1线皂角坝车辆段的首列电客车旁作业。
来源 | 贵州日报天眼新闻
编辑 | 赵子滟
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