4月12日，在第十四届贵阳国际汽车展览会上，一辆纯电超跑吸引市民的目光。 视觉中国/供图日前，小米首款汽车上市引发“鲶鱼效应”，多家新能源汽车品牌纷纷宣布降价。新能源汽车“价格战”愈演愈烈，对贵阳的车市影响几何？近日，记者来到贵阳孟关汽贸城走访。
花式促销吸引消费者关注
4月24日，记者来到孟关汽贸城，在特斯拉4S店，一名销售人员介绍，目前特斯拉全系降价1.4万元，在售的几款车型价格在23万元至70万元左右。为刺激消费，该门店还推出“0利息”开走特斯拉活动、旧车置换活动，种种利好政策吸引了不少消费者前来咨询购买。
“家里有辆油车，差不多到换车的时候了，现在很多电车降价，还有置换的优惠政策，我准备多看几个品牌，综合比较后换辆电车。”家住南明区的市民张晨说。
在理想汽车门店，销售人员介绍，该店是交付中心，除自然到访的客户外，还会通过邀约等方式吸引消费者到店。目前，理想汽车各车型降价幅度在1.8万元至3万元之间，价格在25万元至53万元之间。
记者走访多家新能源汽车门店发现，到店看车的主要以年轻人居多，也有不少陪同年轻人或提前替年轻人“踩点”的家人。在理想汽车门店，市民刘晓平和朋友就专程从惠水赶来贵阳看车。“自从家里添了小孙子后，现在开的车就坐不下了。儿子在抖音上刷到理想的车型，感觉外形好看、空间也大，正适合全家人出游。”刘晓平说，得知最近不少汽车降价，他就赶来先替儿子打探一番，了解相关车型的续航、耗电、功能等。
不少消费者仍保持观望
为抢占“银四”先机，连日来，不少新能源车企启动新一轮降价措施，4月1日，问界新M7入门版车型M7 Plus后驱版售价下调至22.98万元，降幅2万元；小鹏汽车宣布，2024款小鹏G9购车立享智驾补贴，现车限时减免最高2万元，24.39万元起；4月22日，理想汽车官方账号信息显示，2024款理想L7、L8、L9及MEGA将采用全新价格体系……
面对愈演愈烈的新能源汽车“价格战”，很多贵阳消费者表示理解。“新能源汽车竞争激烈，‘降价’也在意料之中，降得越多，对消费者来说越实惠。”家住观山湖区的郑敏杰是一位特斯拉车主，面对“降价潮”，他表示可以接受，“毕竟车是消耗品，早买早享受。”
在记者的采访中，不少消费者仍持观望态度，希望等到价格平稳、配套齐全、性能更加稳定后再下手购车。
“我一直考虑把油车换成新能源汽车，这几年也看了不少车型。从外形到内饰，各家都有优点，但充电、续航、维修等，也是让人纠结的‘痛点’。”家住南明区的市民王晓亮表示，价格是否还会再降是他继续观望的主要原因。
对体验过小鹏、比亚迪等多个品牌新能源汽车的市民刘德力来说，他更关注最新技术和二手新能源车价格。“各个品牌都有特点，但更多、更新、更智能的车型正在路上，技术的更迭正在让消费者见证属于中国车企的高光时代。”刘德力说。
贵阳新能源汽车销量仍低于燃油汽车
近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的数据显示，4月上半月，中国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆，这意味着中国新能源汽车的市场渗透率首次突破50%。
在行业人士看来，新能源赛道上各路造车新势力不断加盟，燃油汽车与新能源汽车的市场之争上演“拉锯战”，孰优孰劣众说纷纭。“价格战”确实在一定程度上刺激了消费者的购车欲望，但如何选择，还要消费者根据自身需求进行考量。
贵阳市孟关经贸促进商会秘书长王红香表示，全国新能源汽车销量首次超过燃油汽车是一个重大拐点。但从她观察到的层面来看，贵州省销售的新能源汽车还没有达到如此高的比例。以孟关汽贸城为例，据不完全统计，每月新车销售额约为11亿元至12亿元，其中新能源汽车占比约为35%至38%。
“新能源汽车越来越‘卷’，跟销售模式也有关系。”王红香解释，新能源汽车的销售模式大多为先接单再排产，更多的订单意味着在批量生产时可以更多地降低成本，是抢占市场的必然选择。
新能源汽车的降价也引发了二手车市场的连锁反应。据孟关汽贸易城最大二手车经销商相关负责人介绍，目前虽然还没有到二手新能源汽车大量上市阶段，在售二手车中仅有10%为新能源汽车，但新能源汽车的“价格战”却让二手车市场形势艰难。现阶段，二手车企业大多是亏损状态，属于“卖一辆亏一辆”，但大多数从业者也只能硬着头皮熬下去，希望等到市场价格平稳后实现盈利。
贵阳日报融媒体记者 李春明 游红
（《新能源汽车“价格战” 对贵阳车市影响几何？》由贵阳日报为您提供，转载请注明来源，未经书面授权许可，不得转载或镜像。）
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