降维打击！一汽丰田“格瑞维亚”直降2.1万，老车主羡慕吗？|一汽丰田_新浪财经

进入到2024年，整个国内的汽车市场算是彻底“卷飞”了！为了能在2024年抢占先机，各大主机厂纷纷降价，其中不乏一些曾加价的车型！而最近，一汽丰田的“格瑞维亚”也宣布正式官降，我们从前方所给出的数据上看，新车型最高降幅超过了2.1万，这也是这款车自入市以来首次降幅超过2万。当然，此次降幅并没有简配，反倒增配，必须新车将增加一体式航空座椅，对高科技先进配置进行升级，搭载8155芯片；增加四驱尊贵PLUS版，两驱版级别体系与老款一致，低配车型升级为10.25英寸中控屏。这一系列的改变，老车主可是要羡慕了！

其实这款一汽丰田“格瑞维亚”就是广汽丰田塞纳的运动版，在北美市场这两款车只是对应着不同的用户群体，但国产后为了能更大的适配用户群体，丰田将他们分离到了两个合资厂！而本身有运动的属性，所以在价格上比广汽版稍高一些，如今官降后，这款车更是被称之为“卷王”，整个的结构其实与塞纳同步。前脸依旧采用了对称式的结构，两侧闪电式的大灯组确实更具代入感，而它的中网换成了黑色的锁链状结构，两侧双耳微微内嵌，连同车头上的双层前包围确实能带来超强的运动效果。