4月23日上午，合肥新桥机场S1线科学中心站，主体结构顺利封顶，这也是S1线首座封顶的高架车站。
上午9:16，随着最后一方混凝土浇筑完成，科学中心站提前两个月完成主体结构封顶任务，为后续施工打下坚实基础。
科学中心站位于兴业大道与合淮路交叉路口东南侧，车站为高架二层四柱框架结构，地面层为站厅层，二层为站台层，共设有5个出入口。自去年6月启动建设以来，进展顺利。
S1线共计设站14座，其中地下站10座、高架站4座。线路全长47.5公里，起于寿县蜀山产业园站，沿机场北路、新桥大道等敷设，止于五里墩站，是合肥首条市域（郊）铁路线。
眼下，4000多名建设者正奋战一线，全力推进车站主体、区间掘进等施工。截至目前，合肥新桥机场S1线已有7座车站主体结构封顶，18条盾构单线已贯通4条。
记者了解到，S1线车辆选用市域B型车，最高运行速度120公里/时。开通运营后，将串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，连接既有运营2号线，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑都市圈更高质量一体化发展具有十分重要的意义。
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