新疆天山胜利隧道即将贯通_新浪财经

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核心提示：近日，作为国家重点交通项目的新疆G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称乌尉高速）天山胜利隧道迎来重大突破，隧道出口端中导洞TBM掘进突破12000米大关，距贯通仅剩1000米，为今年实现隧道全面贯通目标奠定了坚实的基础。

新疆网讯（记者李卫疆通讯员高那清巴特尔达拉）近日，作为国家重点交通项目的新疆G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称乌尉高速）天山胜利隧道迎来重大突破，隧道出口端中导洞TBM掘进突破12000米大关，距贯通仅剩1000米，为今年实现隧道全面贯通目标奠定了坚实的基础。

4月16日，在海拔3000多米的天山深处，世界在建的最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端，身形庞大的硬岩掘进机（TBM）正在一点点向前掘进。在隧道内施工现场，灯火通明，机械轰鸣，700多名建设者从左中右三洞7个工作面同时施工，昼夜不停的加速推进施工进度，确保年度计划任务顺利完成。

中国交建新疆乌尉高速公路第6标段项目安全总监陈永刚说：“目前，天山胜利隧道出口端中导洞累计掘进已突破12公里，现在中导洞TBM（掘进机）正在进行施工掘进。当前作业面处于反坡掘进阶段，工人正在跟进铺设排水管道，出口端TBM掘进机已反坡掘进4.2公里，反坡段出水量大，目前最大的困难是反坡排水项目部已经采取分段的排水措施同时配备足够的排水设备，以满足施工要求。”

天山胜利隧道全长22.1公里，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是世界在建高速公路最长的隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，即左右双主洞采用钻爆法施工，中导洞采用TBM对向掘进施工，为主洞提供更多工作面，可实现“长隧短打”，从传统施工预计需要10年时间，缩短至52个月，大幅缩短工期。这项技术在国内高速公路隧道建设中是首次应用，也是目前国内隧道建设史上的一大飞跃。

中国交建新疆乌尉高速公路第6标段项目副经理李德增说：“天山胜利隧道出口端左洞累计开挖完成9600米，右洞累计开挖完成9700米，预计到2024年年底，天山胜利隧道左右主洞以及中导洞全部能够实现贯通。”

隧道贯通后，开车穿越天山仅需约20分钟。乌鲁木齐往返库尔勒驾车时长可从7小时缩短到3小时左右，对推动新疆丝绸之路经济带核心区建设、促进南北疆经济发展和区域优势开发等有着重大意义。