昨日，记者从自治区交通运输厅了解到，近年来，广西重点推进联通桂粤重大交通项目建设，大力打通交通梗阻，持续优化对接粤港澳大湾区的交通网络，形成以铁路和公路为主、空运和水运为支撑的全方位、立体化交通通道。
1 深化“两湾”联动打造水路运输大通道
近年来，桂粤两地深化港口业务合作，北部湾港与广州港联合打造“两湾快航”航线，升级原香港班轮航线，进一步深化北部湾港与粤港澳大湾区间航运合作。2023年，北部湾港与广东港口完成集装箱吞吐量53.5万标箱。
水路交通是广西联通粤港澳大湾区的重要通道之一。近年来，广西加快建设“一纵一横、六干三支”骨干航道网，全面提级西江航运干线，加快推进西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级等航道工程建设，大幅度提高通航能力，努力构建对接粤港澳大湾区水运网络。建成西津水利枢纽二线船闸、红花水利枢纽二线船闸等项目，西江航运干线3000吨级船闸全线贯通，“干支衔接”内河高等级航道网络基本建成。
未来，广西将继续高标准高质量建设西部陆海新通道（平陆）运河，力争早日开工建设南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程，进一步完善干支衔接、畅通高效的西江黄金水道网络，全力打造支撑粤港澳大湾区的水路运输大通道。
2 深化粤桂联动畅通陆路骨干大通道
今年是南广高铁、贵广高铁开通运营十周年。十年来，高铁不仅成为不少在外务工人员返乡的首选，也加强了广西与粤港澳大湾区的交流合作，对密切西南与华南地区往来交流，高质量建设粤港澳大湾区交通运输大通道具有十分重要的意义。
近年来，自治区交通运输厅积极推进多项铁路项目建设，充分发挥铁路骨干作用。两省区规划建设铁路通道12条，目前已建成4条，在建2条，规划6条。
今年，自治区交通运输厅将加快推进南宁至深圳高铁全段建设，力争开工建设合浦至湛江铁路，全力推进两广间货运铁路建设。未来，合湛高铁、南深高铁、南广高铁、贵广高铁等将一起形成广西通往粤港澳大湾区的从南至北4条快速通道。
公路方面，自治区交通运输厅充分发挥公路辐射作用，推动桂粤省际高速公路建设，扩大通道网络衔接覆盖范围，有效提升通行效率。规划建设15条对粤高速公路，目前已建成8条，在建5条，规划2条，2024年将再新建成2条高速公路并投入使用，省际互联互通水平加快提升，带动沿线工业、农业、旅游业等全面发展。
3 区内机场至大湾区有15条客运航线
目前，广西共有民用运输机场8个，初步形成“两干六支”民用机场体系。广西不断加密航线布局，增加与粤港澳大湾区的联通渠道。广西稳定开行南宁—深圳、南宁—香港、桂林—揭阳、北海—广州等区内机场飞往大湾区的航线航班，进一步丰富广西与粤港澳大湾区航线网络。目前，广西区内机场至粤港澳大湾区共计15条在飞客运航线。
据悉，自治区交通运输厅将继续优化航线网络布局，持续提升区内机场通达能力。在客运航线方面，以南宁机场为核心，逐步拓展粤港澳大湾区客运航线，新增香港、澳门等地直飞航线，争取区内更多支线机场开通广东航线；在货运航线方面，持续拓展“双扇形”货运航线网络，深度连接广西与东盟及粤港澳大湾区城市，构建南宁至东盟的“四小时航空物流圈”。
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