转自：上观新闻
近日，作为新建上海至杭州铁路客运专线上海南联络线工程的主要项目之一，新建铁路莘庄站正处于铁路南侧的第一阶段施工阶段，为第二阶段铁路改道奠定基础。
铁路莘庄站是让轨交莘庄站升级为莘庄综合交通枢纽“站城一体”的关键一步，或让莘庄主城副中心在现有的基础上新增五个出行方向。详见↓
铁路上海莘庄站是上海主城西南地区的重要交通枢纽之一，由莘庄站站房和站场客运设施两部分组成。站房最高聚集人数为800人，属于中型铁路旅客站房。车站总建筑面积为12424.5平方米，其中站房约8000平方米。站房形式为线正上式，主体两层，局部设有夹层，建筑高度为31.6米。改建后莘庄站规模为3台6线，设中间站台2座、侧式站台1座。旅客进出站形式为上进上出，通过高架候车室进出站。
铁路莘庄站落成之后，将进一步促进上海主城西南片区与远郊新城、长三角周边城市的经济文化交流，将大幅提升莘庄主城副中心对外交通的便捷性和运行效率，该工程是让目前的轨道交通莘庄站升级为多种交通方式换乘的莘庄综合交通枢纽的关键一步。
有了铁路莘庄站的加持，以及与嘉闵线莘建路站的联动，将使莘庄的轨道交通不再局限于目前1号线和5号线的两个方向，莘庄主城副中心未来或新增五个通达方向——
通过这五步愿景的实现，铁路上海莘庄站将在现有基础上新增五个方向的联通，成为连接上海主城区与周边城市的重要节点，不仅提升区域内部的交通便利性，也将进一步加强莘庄主城副中心在长三角地区、7000平方公里虹桥国际开放枢纽内的节点地位，在提升自身营商环境的同时，进一步推动区域经济的共同繁荣和发展。
素材来源：上海发布
编辑：窦子艳
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