3月乘用车销量168.7万辆价格战中市场慢热|新能源车_新浪财经

转自：北京日报客户端

4月9日，乘用车市场信息联席会召开3月乘用车市场分析会。记者从会上获悉，3月，乘用车市场零售168.7万辆，同比增长6.0%，环比增长52.8%；今年1至3月，累计零售482.9万辆，同比增长13.1%。乘联会秘书长崔东树表示，今年一季度基本形成车市开门红走势，不过由于春节后价格战迅速升温，以及消费者对部分新车和以旧换新等政策的预期，带来了一定的消费观望现象，车市呈现慢热启动节奏。

新能源汽车增势继续跑赢乘用车大盘。3月，新能源车市场零售70.9万辆，同比增长29.5%，环比增长82.5%。新能源车出口12万辆，同比增长70.9%，环比增长52.8%。渗透率方面，3月新能源车国内零售渗透率41.6%，较去年同期34%的渗透率提升7.6个百分点。分类型看，自主品牌中的新能源车渗透率63.3%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.4%。

3月B级电动车销量16.1万辆，同比增长16%，环比增长59%，占纯电动份额32%。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场回落，其中A00级批发销量7.3万辆，同比增长27%，环比增长59%，占纯电动的14%份额，同比增1个百分点；A0级批发销量13.9万辆，占纯电动的28%份额，同比下降5个百分点；A级电动车11.1万，占纯电动份额22%，同比下降0.1个百分点；各级别电动车销量分化，消费升级的态势很好。

从车型看，新能源继续“霸榜”爆款车型，月批发销量排名前五的车型均为新能源，分别为比亚迪宋、Model Y、比亚迪秦、比亚迪海鸥、Model 3。新能源车企方面，3月批发销量超过万家的厂商共有13家，相比去年增加2家，比亚迪以30.16万辆遥遥领先，特斯拉中国以8.91万辆排名第二，长安汽车上升势头明显，以4.54万辆首次拿下月销第三。

展望4月车市，崔东树表示，由于从今年2月春节后开始持续出现的一系列车型降价事件和2022年起上市新能源车型陆续进入产品改款升级阶段，消费者观望情绪加重，希望等车市稳定后再购车。随着小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，以及新车型本月进入密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。

同时，今年北京车展恢复举办，成为集中展示行业新技术、企业新产品，以及品牌新形象的车界盛会，必然引起社会的广泛关注。此次北京车展的举办，叠加各地促消费政策的实施，将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。崔东树表示，车展订单表现将是判断市场行情冷暖的重要风向标。