封面新闻记者 张海军
随着混动市场的不断发展，混动高速失速的问题频频出现，不仅影响用户日常出行体验，更威胁到用户的出行安全。针对这一用户痛点，奇瑞风云第一个正面应战混动失速“顽疾”。
3月30日，风云A8较真测试暨远航版发布活动，在中汽股份综合汽车试验场举行。现场，奇瑞风云基于混动用户出行“痛点”，以2大“真刀真枪”的实测直播，为用户展示了奇瑞风云技高一筹的真功夫；同时，奇瑞还着手消费者多元化出行需要，以1场“较真”的上市发布会，推出了风云A8远航版车型。
测试现场，风云A8远航版走进中汽股份综合汽车试验场高环跑道，在180km/h的时速下出色完成了连续环跑1小时的魔鬼挑战，并通过现场硬拆解拆车直播，展现其卓越表现背后的技术优势。
据悉，风云A8远航版搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱，通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等诸多行业领先技术，在实现卓越节能表现的同时，造就了其持续强劲不失速的动力性能。同时，风云A8远航版还通过搭载最新一代IPB制动系统，增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措，实现了操控灵活性与稳定性的兼具兼优。
数据显示，2023年奇瑞连续12个月跨越式增长，全年销量增长52.6%。龙年开年，奇瑞又以13.8万辆的成绩强势夺魁，一举拿下2月销量榜首。业内人士分析认为，奇瑞从第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘做起，到今天的一路高歌远航，靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“较真”。
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