证券时报网讯,3月28日晚间,中国交建(601800)发布2023年年报。报告显示,公司2023年实现营业收入7587亿元,同比增长5.1%,归属于公司股东的净利润为238.12亿元,同比增长23.6%,每股收益为1.39元。实现新签合同额17532.15亿元,同比增长13.7%。
基建主业境内外“双优”稳定发展逻辑得到验证
年报显示,公司基建建设业务新签合同额为15584.8亿元,同比增长14.0%。来自于境外地区的新签合同额为2951.26亿元(约折合438.66亿美元)。按照项目类型及地域划分,港口建设、道路与桥梁、铁路建设、城市建设、境外工程的新签合同额分别为845.23亿元、3490.05亿元、369.19亿元、7929.08亿元、2951.26亿元,分别占基建建设业务新签合同额的6%、22%、2%、51%、19%。
境内方面,中国交建充分发挥自身在“大城市”、“大交通”、“江河湖海”领域优势,积极服务国家重大战略和区域发展战略,承担平陆运河、深中通道等多个交通强国建设标志性工程和国家重大工程的设计和建设;同时持续打造中国海上风电第一品牌,2023年实现新签合同额124.96亿元;在“大城市”业务布局方面,公司深度参与城市更新和城市体检行动,在新型城镇化以及保障性住房、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”建设中取得较好成果,2023年,公司“大城市”业务实现新签合同额7,449亿元,同比增长18.7%。其中,城市综合开发业务实现新签合同额1,246.74亿元。公司疏浚业务方面仍保持稳健增长。2023年,疏浚业务新签合同额为1,191.93亿元,同比增长11.8%。
科技创新驱动产业变革,加快形成新质生产力
2023年,公司发布国产化BIM设计基座及10余款公路、水运、机场行业专业产品,持续打造北斗样板工程,3家北斗应用单位获批国家专精特新“小巨人”企业。
报告期末,中国交建已累计获得国家科技进步奖40项,国家技术发明奖5项,鲁班奖130项,国家优质工程奖400项(含金奖46项),詹天佑奖120项,中国专利金奖2项,中国专利优秀奖38项;公司作为主参编累计参与颁布国家标准162项、行业标准528项;累计拥有授权专利34343项。
以市值管理为抓手 注入高质量发展新动能
2023年公司经营活动产生的现金流量净额为净流入120.74亿元,上年同期为净流入11.39亿元,经营现金流大幅改善,一方面反映了公司当前稳健的财务和资金状况,另一方面也体现了公司积极践行为股东持续创造价值的承诺。净资产收益率显著改善提升,一方面体现了股权激励潜在“考核”指挥棒的引导作用,另一方面公司在加强做实资产、加速处置低效资产等方面对指标改善起到了积极作用。
具体实践方面,中国交建开展跨央企重组整合,以公司持有的所属子公司(公规院、一公院、二公院股权),通过资产置换及发行股份购买资产的方式进行重组整合,实现公司设计板块的分拆上市。设计板块上市是践行“交通强国”战略的重要举措中交设计成为国内最大的设计类上市公司,将充分发挥产业链的龙头引领作用,助力公司业务发展与升级;同时,中交设计将作为设计领域“国家队”,代表中国设计行业走向全球,进一步发挥公司“基建行业的领先者,一带一路的排头兵”的重要优势,充分践行“交通强国”战略。
值得一提的是,中国交建自2006年上市以来,一直保持每年可供股东分配利润不低于20%进行现金分红,向公众股东分红约188亿元,在国际金融危机、经济发展承压过程中一直保持经营业绩稳定,受到中长线投资机构的青睐。2023年分红预案为每10股派送现金红利2.9253元(含税),较上年大幅增长37%,重投资者回报,投资价值凸显。(燕云)
校对:陶谦
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