重卡行业“恢复”，潍柴动力去年净利增超八成，全年现金分红比例达50%|潍柴动力_新浪财经

界面新闻记者 | 牛其昌

经历了行业周期的短暂低谷，中国重卡发动机龙头潍柴动力（000338.SZ，02338.HK）强势归来。在登陆资本市场20周年之际，潍柴动力在营收同比增长22.15%的基础上，实现净利润增长超八成，盈利重回90亿元之上。

3月25日晚间，潍柴动力披露2023年经营成绩，公司全年实现营业收入2139.58亿元，同比增长22.15%；实现归母净利润90.14亿元，同比增长83.77%，实现经营活动产生的现金流量净额274.71亿元，同比转正。

潍柴动力方面对界面新闻表示，经历了2022年的低谷之后，过去一年重卡行业迎来恢复性增长。对于2024年的业绩展望，公司表示，在经济复苏、行业升级，以及海外业务规模保持高位的背景下，总体来看重卡行业将呈逐年向好的趋势，因此继续看好。

值得一提的是，潍柴动力曾于2004年3月11日赴港上市，今年正值公司登陆资本市场20周年。

3月26日，界面新闻在“潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会”上获悉，过去20年间，潍柴动力营业收入从2004年的62亿元，增长到2023年的2140亿元，增长33倍，累计实现收入1.87万亿元；归母净利润从2004年的5.4亿元增长到2023年的90.1亿元，增长16倍，累计创造归母净利润936亿元。

截至目前，潍柴动力总市值超过1440亿元，较上市之初增长30倍。

潍柴动力在营收同比增长22.15%的基础上，实现净利润增长超八成，净利润重回90亿元之上。来源：同花顺

分红比例达50%

针对业绩变动，潍柴动力在年报中提到，“报告期内，公司抢抓国内国际市场机遇，有效克服行业低位运行压力，持续推动结构调整、转型升级、提质增效，产品竞争优势明显，各细分市场继续保持领先。”

具体来看，2023年潍柴动力销售各类发动机73.6万台、同比增长28%，变速箱83.8万台、同比增长42%，车桥74.3万根、同比增长39%。重卡发动机全年销售30.6万台，装机率同比提升8.8个百分点至41%，其中天然气重卡发动机销售12.2万台，市占率同比提升6个百分点至65%。

此外，M系列大缸径高功率密度发动机销售8100余台，同比增长38%；高端液压实现国内收入9.8亿元，同比增长52%。而在农机装备领域，尽管2023年国内农机行业阶段调整，销量下滑，但公司以雷沃为主的农业装备业务逆势而上，主要产品市占率全面提升。

从收入构成来看，潍柴动力动力总成、整车整机及关键零部件去年实现营收938.30亿元，占比43.85%；智能物流实现营收874.56亿元，占比40.88%，分别较2022年增长52.05%、10.83%。此外，农业装备实现营收160.34亿元，占比7.49%；其他零部件实现营收78.61亿元，占比3.67%。

对此，东吴证券研报认为，潍柴动力2023年业绩表现领先同行。2023年全年公司整体毛利率21.09%，同比增长3.29个百分点。

“短期来看，天然气重卡持续景气，公司充分受益，燃气重卡高市占率及高利润率驱动向上。中期维度，高利润率的大缸径发动机为公司重点突破机遇性产品，公司持续拓展产品海外市场，加速上量；此外，陕重汽经营结构持续优化，终端折扣收窄，盈利性向好。”东吴证券研报指出。

界面新闻注意到，随着业绩强势反弹，潍柴动力延续了高比例分红政策，2023全年现金分红比例提升至50%。

根据公告，潍柴动力拟现金分红总额约25.54亿元，向全体股东每10股派发现金红利人民币2.93元（含税），不以公积金转增股本。此外，潍柴动力已于2023年10月27日完成2023年中期利润分配方案：每10股派发现金红利人民币2.26元（含税），现金分红总额约19.52亿元。也就是说，潍柴动力去年全年现金分红共计约45.06亿元，分红比例达到50%。

上市20年，市值增长30倍

2004年3月11日，潍柴动力登陆香港资本市场，成为中国内燃机行业第一家在香港上市的企业。

登陆资本市场以来，潍柴动力营业收入从2004年的62亿元，增长到2023年的2140亿元，增长33倍，累计实现收入1.87万亿元；归母净利润从2004年的5.4亿元增长到2023年的90.1亿元，增长16倍，累计创造归母净利润936亿元。

截至目前，潍柴动力总市值超过1440亿元，较上市之初增长30倍，最高市值较上市之初增长超40倍。

3月26日，潍柴动力董事长谭旭光回顾了公司过去20年在全球资本市场的历程。

回顾2004年登陆港股上市，潍柴动力曾募集资金1.7亿美元，招股超额认购928倍，国际配售超额认购52倍，刷新了1998年以后香港主板H股市场IPO的历史纪录。

2007年4月30日，潍柴动力完成了换股吸收湘火炬并在深交所成功上市，成为国内第一家通过换股吸收合并方式实现“H to A”两地上市的企业。2023年，潍柴集团旗下法拉帝豪华游艇集团成为全球第一家在香港和意大利米兰实现双重上市的公司。

“公司20年累计分红超过280亿元，员工年平均收入增长9.3倍。”谭旭光表示。截至目前，潍柴实现重型发动机、重型变速箱销量全球第一；陕汽重卡与中国重汽重卡销量全球第一；农业装备、车桥等销量全国第一。

在谭旭光看来，潍柴动力未来还有很大盈利增长空间。 “目前整车整机企业毛利率还达不到世界一流水平，拉低了整体毛利，这将是未来一段时间的工作重点。”