财联社汽车早报【3月27日】_新浪财经

中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世贸组织争端解决机制

3月26日，商务部新闻发言人表示，为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。我们敦促美方遵守世贸组织规则，尊重全球新能源汽车产业发展趋势，及时纠正歧视性产业政策，维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。

中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红：美歧视性补贴措施，以“本地化”要求搞进口替代，违背市场经济基本规律，遏制打压中国新能源汽车产业发展，破坏全球新能源产业公平竞争环境。

比亚迪：2023年净利润同比增长80.72% 拟10派30.96元

3月26日，比亚迪披露年报，2023年实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；净利润300.41亿元，同比增长80.72%；基本每股收益10.32元。公司拟每10股派发现金红利30.96元（含税）。

财联社汽车：比亚迪交出上市以来最高业绩。

雷军：小米智能驾驶的目标是2024年内进入行业第一阵营

3月26日，小米集团董事长兼CEO雷军在微博发布消息称，小米在智能驾驶领域投入巨大，目前研发团队已超过1000人，预计年底突破1500人。配置专用的测试车，智驾路面测试里程累计超过了1000万公里。雷军表示，“我们坚持全栈技术自研，全新标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。小米智能驾驶，可能是业内进步最快、进展最猛的。我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营。”

财联社汽车：目前国内新能源汽车的发展已经从上半场的电动化逐步向下半场的智能化过渡。

零跑汽车计划未来四年共推出14款车型

3月26日，零跑汽车方面表示，公司从2024年开始将在未来四年推出14款车型。其中，2024-2026年每年分别推出4款车型；2027年计划推出2款车型。

财联社汽车：零跑汽车加速新品迭代，以应对市场竞争。

中国一汽在深圳启动飞行汽车岗位招聘或进行多种构型研究

3月26日据媒体报道，中国一汽已启动与飞行汽车相关的岗位招聘工作，工作地点均位于深圳。具体的招聘内容显示，一汽红旗（研发总院）高端汽车集成与控制全国重点实验室招聘多名先进智能驾驶前沿技术研究高级主任、研究主任、研究主管，方向均为飞行汽车。

财联社汽车：飞行汽车是未来电动交通板块的重点赛道之一，也是目前大热题材。

地平线提交港股上市申请

3月26日，港交所文件显示，智能驾驶方案提供商地平线提交港股上市申请。地平线2023年营收15.5亿元，同比增长71.3%；2023年毛利10.94亿元，毛利率70.5%。高盛、摩根士丹利和中信建投国际担任联席保荐人。招股书表明，地平线成立至今完成11轮、共计23.63亿美元融资，目前估值87.1亿美元。

财联社汽车：地平线、黑芝麻智能双双冲击香港智驾芯片“第一股”。

售价9.68万-11.98万元比亚迪元UP上市

3月26日，比亚迪全新纯电A0级SUV元UP正式上市，售价为9.68万-11.98万元，元UP采用比亚迪e平台3.0和CTB电池车身一体化技术、八合一电动力总成、电池直冷直热以及高度集成的热管理技术，该车在空间、能耗、安全等方面在同级别车型中有很大优势。

财联社汽车：比亚迪元UP整合了比亚迪纯电平台优势，在内饰、配置上突出了精致感和实用性，既抓住了年轻用户的用车需要，又在同级别市场中提高了核心竞争高度。

特斯拉保险经纪公司拟注销或为买壳曲线入局保险业

3月26日，特斯拉保险经纪有限公司新增一则简易注销公告，公告期自3月22日至4月1日。该公司成立于2020年8月，法定代表人为王昊，注册资本5000万人民币，经营范围为保险经纪业务。股东信息显示，该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。为何在电动车纷纷发力保险领域时特斯拉选择退场？业内人士分析，这可能和保险经纪牌照批复困难，特斯拉想买壳曲线入局有关。

财联社汽车：由于新能源汽车相较于燃油车减少了保养频次，因此保险成为车企新的利润增长点。

（财联社记者徐昊整理/点评）