传统与新生 一场不一样的红旗新车发布

传统与新生 一场不一样的红旗新车发布
2024年03月27日 09:34 北京日报客户端

转自:北京日报客户端

不久前,红旗新能源旗下首款战略车型——红旗EH7正式上市,5款车型,售价区间由22.98万元至30.98万元。除了让人眼前一亮的设计、科技感十足的配置、以及诚意满满的价格和权益外。红旗更是跨越了从北至南的遥远距离,让人们看到了一场很不一样的发布会。

一场“很不红旗”的红旗EH7发布会

以往,红旗的发布会都是在封闭的场地中进行,正式、庄重。这样的红旗,也符合我们脑海中的一贯形象。

而这次以“安心驾享”为主题的红旗EH7上市发布会,却打破常规。出车亮相,狮舞表演,情景哑剧…这一切都在一片开放的市民广场中举行。没有了穹顶和围墙,普通市民和过往人群也可以在散步消遣中驻足观看,这一切都让这场发布会有些随意与随性。没有了天然的藩篱,红旗EH7发布会真正做到了让每个人都能参与进来,打破了封闭场馆发布会中那面“无形的墙”。

这不仅是形式上的开放,更是红旗在品牌意识上的前卫。

与传统认知中的红旗不同,整场发布会红旗一改国企本色,没有隆重起身的领导介绍,也没有致辞环节。取而代之的,是一位年轻、活力的产品经理,用充满激情的语言和与用户互动式的交流,揭开了红旗EH7的神秘面纱。

发布会简短而活泼,一改照本宣科式的“疯狂输出”。讲的懂,说的清,红旗EH7产品经理不失幽默地将技术难点变成了一个个比喻,把晦涩的技术词语变成了唠“家常”。轻松,年轻和口语化情景,很快的就抓住了在场观众的心。

红旗新能源品牌和消费者的距离,天然的近了。

红旗确实带来了不一样的风貌。今天,人们感到这是一群更有朝气,更有希望的新生代群体,用他们的活力,共同塑造了一个年轻蓬勃的红旗新能源形象。红旗新能源以这种耳目一新的姿态面向市场,走向大众。更重要的是,这种开放和包容的心态,在面对新能源时代的未来挑战时,也必会走的更加宽广。

红旗新能源的精神与新生

当你被这种“很不红旗”形式所吸引时,红旗新能源品牌的独特魅力,和文化底蕴,却始终没有改变。在尽显“红旗”本色的细节中,依然是你认识的那个包容开放,敢于担当的红旗。

选择开放的深圳市民广场,这很“红旗”。

开放的场地有很多,为什么唯独是这里?深圳是特区中的代表,见证着改革进取的激荡岁月,见证着中国经济社会的繁荣发展。开放中见机遇,开放中见发展,这也是红旗在新能源时代中不断探索和实践的未来课题。红旗EH7新车在这里上市,不仅展示了红旗品牌的方向,也讲述着中国汽车工业在技术创新和品牌建设方面,所取得的巨大进步和成就。

直击用户痛点,这依然很红旗。

红旗造车的本质依然没有变,坚持品质造车、在安全上更是不做取舍。这一点和大家印象中严谨、扎实的红旗形象,是一脉相承的。坚持用户思维,在面对消费者最基础、最核心的本质诉求时,红旗总是能给出答案。在这场发布会上,我们同样看到了红旗巨大的技术投入,做出的一系列突破创新:

红旗发布自研超高转速电机、转速和效率做到了行业量产第一;

行业首发低温电芯技术,真正解决了冬季续航难,充电慢的难题;

红旗首创自研动力电池包六面立体绝缘防护方案,让消费者用电车用的踏实!

坚守长期主义,这也很“红旗”。

在价格发布环节,红旗首先想到的是使用场景,而非孤零零的数字,面对新能源用户日常用车的角度,详细解析新车使用成本,把“买车”成本说清,把“用车”成本讲透,拿出了一如既往的诚意。真正用透明的价格,给予用户充分的知情权,选择权。面对“降价潮”,红旗有自己的战略定力,不捆绑用户利益去跟风炒作,这是红旗的本分。

中国汽车市场需要的是品质推动、技术推动、文化推动的正向循环,可以说,市场需要红旗EH7这样坚持品牌价值和定位的产品。

这种“内有乾坤”的务实作风,依然是红旗的精神内核。

在过去六十六年里,红旗一直是中国汽车工业的骄傲和象征。在变革时代,红旗正以独特的姿态和坚定的步伐书写着属于中国汽车工业的辉煌,变的,是蓬勃向上的面貌。而红旗品牌勇于创新、追求卓越的精神信念,则是它不变的核心本色。

一场“大变化”,也许就是我们想要的未来。

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