转自：辽宁日报
本报讯 记者王荣琦报道 连日来，大连港集装箱码头迎来多船靠泊作业，错落起伏的各色集装箱绘出春日里港口的繁忙图景。数据显示，今年前两个月，大连港集装箱码头船舶作业效率同比提升8.54%，车辆在港时间同比缩短4.46%。
作为大连东北亚国际航运中心建设的核心载体和东北地区重要的集装箱枢纽港，大连港承担了东北地区96%以上的外贸集装箱转运任务，近百条外贸航线覆盖日韩、东南亚、澳大利亚、欧洲、地中海等全球主要贸易区。集装箱装卸效率的持续提升，为船舶的准时靠离泊提供了保障。
为充分满足客户需求、优化口岸营商环境，辽港集团在提升服务效率、打造多元服务上持续发力。大连集装箱码头有限公司制定全面的服务提升方案，细化了40项举措；开启“一船一策”“量身定制”服务模式，全力打造“优速捷”与“高精准”两项服务品牌。
据统计，2023年，大连港集装箱码头船舶即到即靠率为94.12%，同比提升2个百分点；干线船舶作业效率为178箱/时，同比提升7.2%；车辆在港时间为12分钟/车，同比缩短14%。
在实现进口集装箱设备交接及放箱无纸化、全面推行集装箱提货单电子化等信息化服务的基础上，大连港集装箱码头加强与口岸监管部门的业务配合，积极推进“船舶即到即作”“海关电检”“绿色直通车”等服务新模式，2023年，船舶平均在港时长同比缩短24.3%。
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