技术驱动产品升级深蓝G318走出科技新硬派SUV之路|SUV_新浪财经

转自：北京日报客户端

长安汽车在3月份刚刚发布了新蓝鲸动力，其中超级增程作为长安汽车重要的动力路线之一，实现了技术上的多项突破。深蓝汽车紧跟步伐，在近日举办了深蓝超级增程技术进化日活动，并发布了技术落地的重磅新车——深蓝 G318。

根据深蓝汽车发布的数据，深蓝超级增程已经为超过15万用户，累计节省超过8.13亿元——“超级省”已经成为深蓝超级增程的重要标签之一。此次深蓝超级增程2.0的技术进化，让“超级省”再进化，并且落地到了全新的硬派SUV深蓝G318上，一定程度解决了硬派SUV的高油耗与里程焦虑的痛点，让深蓝G318有成为这一细分市场爆款的潜质。

深蓝超级增程2.0集原力超集电驱2.0和原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身。其中，原力超集电驱2.0集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达92.59%；原力智能增程2.0，则可实现1L油发3.63度电，大幅降低用车成本；金钟罩电池2.0技术，实现了 15万台车零起火的成绩，并且拥有超长寿命，能达到60万公里衰减无感知。

此次，深蓝G318的首发亮相，让我们看到了一款既能满足用户硬派需求，又创新性解决传统硬派SUV痛点的科技新硬派SUV。深蓝G318一改传统硬派SUV粗犷的造型风格，将硬朗风格与未来气息进行了很好的融合，创造出了赛博金属的外形与质感。采用承载式车身的深蓝G318拥有2880mm超长轴距，车内空间表现要明显优于同级采用非承载式车身的传统硬派SUV，同时车身扭转刚度达到了45000Nm/deg。

为了解决传统硬派SUV舒适性差的问题，深蓝G318不仅采用了双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，还引入了魔毯+CDC+空悬的配置，让整体的驾控表现更加出色。在深蓝超级增程2.0技术的赋能下，深蓝G318的馈电油耗可低至7.4L/100km，堪比家轿。

1958年，长安造出了中国第一辆硬派吉普车，奠定了长安汽车在硬派SUV领域的地位。今天，深蓝汽车秉承长安硬派制造的基因，并在此基础上不断创新与发展，以深蓝超级增程2.0技术为根本，成为主流增程品牌中，唯一深入掌握发动机技术的品牌。深蓝G318，是深蓝汽车为广大越野玩家带来的一款魅力十足的科技新硬派SUV。