中国青年报客户端北京2月28日电(中青报·中青网见习记者赵丽梅记者张均斌)今天,在国新办举行的新闻发布会上,中国民用航空局副局长韩钧介绍,我国旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到疫情前的39个,北京首都、上海浦东、广州白云机场旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位,北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。
具体来看,北京首都、上海浦东、广州白云机场的国际通航点分别达到133个、142个和92个,疫情前每周有近2万个定期客货航班往返于我国的枢纽机场与全球217个城市之间,三大枢纽机场的主基地公司国航、东航和南航势力雄厚,旅客运输量在全球的航空公司中位列前列。
韩钧指出,下一步,中国民用航空局将坚持目标导向和问题导向,针对我国航空枢纽中转效率偏低、国际通达性不高和出入境便利化亟待提升等一些问题,多措并举、综合施策,切实提升我国航空枢纽的国际竞争力。
责任编辑:宁迪
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)