此次天舟七号货运飞船采用3小时快速交会对接方案,这也是空间站建设以来第一次使用。新的方案看起来只是时长的变化,那么实际上对于空间站各系统会有什么影响呢?
空间站开始建设以来,使用过2小时和6.5小时快速交会对接方案,分别由天舟五号货运飞船和神舟十二号载人飞船完成。此次,天舟七号首次采用3小时快速交会对接。为了这个新的方案,研制人员做了大量的地面试验和准备工作。
航天科技集团五院研制人员王冉:包括各大系统的配合,包括货运飞船交会对接的一些准备,包括一些设备开关机的使用,其实都做了大量的工作,做了大量的验证,保证其安全。
相比于6.5小时快速交会对接的方案,3小时的方案压缩了交会对接的时间,为空间站运输物资提供了更高效的方式。而对于2小时的方案而言,新的方案则能够减轻各系统在执行任务过程中的压力。
航天科技集团五院研制人员王冉:我们这一次的3小时快速交会对接,其实是综合考虑了运载火箭系统、空间站系统等多方的要求跟约束,系统性减轻了运载火箭入轨高精度的压力,同时也削减了货运飞船自身的推进剂消耗。
不仅如此,相比于其他两种快速交会对接方案,3小时快速交会对接还能够提高货运飞船的自主交会对接能力。
航天科技集团五院研制人员王冉:可以说这种3小时快速交会对接的方案,它的适应能力更强,适应范围更广,提升了货运飞船自主交会对接的能力,拓展了交会对接的模式,引领了空间交会对接技术的发展。
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