转自:中国质量报
本报讯 (记者 秦海峰)近日,山西路桥集团投资建设的G59呼和浩特至北海国家高速公路山西离石至隰县段(以下简称“离隰高速”)正式建成通车,结束了交口县不通高速的历史,标志着G59呼和浩特至北海高速公路山西境内全线贯通。
离隰高速是G59呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分,是山西省高速公路网“四纵十五横三十三联”中第四纵的重要路段。项目主线全长83.191公里,北接临离高速公路,南与隰吉高速相连,途经柳林、中阳、交口3县。这是继2023年4月26日第一条“县县通高速”项目——隰吉高速通车后,山西路桥集团高质量完成山西省委、省政府“县县通高速”重大任务的又一具体实践。离隰高速的建成通车,与其他相邻高速公路共同构成一个纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网络,将极大助力吕梁革命老区经济发展。
自2019年12月5日开工建设以来,山西路桥集团全体参建人员积极践行“绿水青山就是金山银山”理念,以打造“黄河流域吕梁山生态脆弱区绿色公路”和“平安百年品质工程”为目标,以“安全第一,环保优先,质量为本,技术先行”为宗旨,斗严寒、战酷暑、防疫情、克难关,以工程机械作笔、沥青砂浆为墨、山峦大地为画卷,在吕梁腹地描绘出一条风光独好的锦绣大道。
近年来,山西路桥集团始终立足交通主业,坚持投资、建设、施工一体化经营、协同化发展,承建高速公路、国省干线公路、“三个一号”旅游公路等6600余公里,运营管理各等级公路约3600公里,匠心打造了长临高速、运宝黄河大桥、阳蟒高速、太原东二环高速、隰吉高速、昔榆高速、京雄高速、延崇高速、新疆阿乌高速等一批成为全国示范、行业标杆的品质工程、智慧项目和绿色公路。
围绕山西省“两个转型”战略任务,山西路桥集团投资建设了山西数字化交通产业园、山西固废资源化利用交通科技园等一批代表山西产业转型、绿色低碳发展先进水平的经济园区,逐步成为山西交通领域工程建设的“标准地”、科技创新的“策源地”、数字转型的“集聚地”,走出了一条现代交通企业做强做优的新路。
作为山西省交通基础设施投资建设施工的骨干和主力军,接下来,山西路桥集团将紧抓交通强国建设机遇,秉持“管理科学、经济坚实、文化先进、职工幸福”的企业愿景,立足交通主业,进一步加快管理创新、智慧建造、数字转型发展步伐,以更大的改革实绩、创新佳绩和工作实绩,为山西省交通事业和经济社会发展贡献山西路桥力量。
《中国质量报》
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