车企2023年度销量出炉，自主强势，合资也不弱_新浪财经

充满挑战的2023年车市已经收官。刚迈入2024年，各大自主、合资车企也是纷纷亮出成绩单。综合各大车企集团的成绩单，可谓有喜有忧。提前布局新能源汽车的企业，在2023年里销量水涨船高，而新能源汽车转型较缓的企业则销量受到拖累。

其中，自主品牌得益于新能源汽车、出口等有利因素，在2023年里表现优异，市场份额连续上升，体现在各大集团内部，基本都出现了自主品牌增速较快的情况。而合资车企受新能源车业务转型步伐慢因素影响，市场成绩增速不如当年。但是头部合资车企在燃油车领域有着较大的体量，因此在2023年度的整体表现并不差。

自主车企来势汹汹

2023年对于自主车企是颇具意义的一年，不仅在销量上实现对合资车企巨头的反超，更是在新能源核心技术和产业链上吸引了海外车企进行反向合资。而各大自主车企也是凭借新能源车的走量，在2023年成功斩获佳绩。

广汽埃安2023年全年累计销量超48万辆，同比增长超77%，并且在2023年12月28日，广汽埃安累计产销突破百万辆，成为全球最快破百万的纯电品牌、新能源品牌以及汽车品牌。同时，长城汽车新能源板块在2023年的业绩也迎来增长，全年销售261546辆，同比增长98.39%。据悉2023年长城汽车旗下五大品牌进击新能源市场，月度平均增长率17.70%、季度平均增长率达57.14%。