东方网记者王佳妮、通讯员尚机轩1月2日报道：随着2024年新年的钟声敲响，上海浦东机场连续实现第24个安全年，虹桥机场实现第36个安全年。2023年，上海浦东、虹桥两场运行交出了一份亮眼答卷：两场航班起降量达70万架次，日均航班1919架次，同比增长114%；旅客吞吐量9675万人次，日均27万人次，同比增长235%；货邮吞吐量380万吨，同比增长15%。
彰显国际化魅力，通达全球278个航点
2023年，上海机场积极把握行业复苏，不断恢复、织密空中丝路网络。
1月8日，NZ289航班成为实施“乙类乙管后”浦东机场的首个入境“不隔离”航班2023年1月8日实施“乙类乙管”，国际客运航班相关调控措施取消后，上海机场会同联检单位、航司持续做好航班恢复保障。1月8日，从奥克兰飞抵上海的新西兰航空NZ289航班成为浦东机场首个入境“不隔离”航班。1月13日，土耳其航空TK026航班成为浦东机场恢复首条因疫情原因暂停的外航国际客运航线。3月26日，2023民航夏秋航季首日，虹桥机场国际、港澳台航线复航。MU721作为复航的首个航班从虹桥机场顺利启程飞往香港。4月24日和5月2日，英国航空和维珍航空先后恢复在中国内地的首条航线。11月16日，上海往返埃及首条国际直飞航线开通，12月2日，上海往返尼泊尔的首条国际直飞航线开通。
去年，共有101家航空公司在上海浦东、虹桥两场开通定期航班，通达全球47个国家和地区的278个航点。其中，国内（含港澳台）通航点175个，国际通航点103个，分别恢复至2019年的102%和73%。英国伦敦、意大利罗马、阿联酋阿布扎比、澳大利亚悉尼等20余个国际航点的航班频次已恢复至2019年同期水平。
助力长三角发展，携手推进异地城市航站楼等合作
为进一步发挥上海航空枢纽对长三角的辐射带动作用，2023年，上海机场集团与苏浙皖相关单位和企业签署战略合作协议，携手推进异地城市航站楼、数字货站等方面合作。3月28日，长三角国际空港现代物流中心（昆山货站）启用，5月19日，上海机场苏州城市航站楼启用，12月20日，长三角国际空港苏州航空货运中心启用，为长三角地区旅客和企业提供更高效、便捷、经济的航空客货运服务。
值得一提的是，去年7月28日，上海空港型国家物流枢纽获批。机场集团作为建设主体和牵头单位，将聚焦服务长三角及全国产业集群的航空物流需求，联合航空货运上下游企业，根据浦东、虹桥两大片区不同定位，积极打造现代流通体系战略支点和供应链产业链价值中心，成为推动长三角区域和城市经济社会发展的重要引擎。
推进跨区域建设，上海国际航空枢纽捷报频传
2023年，上海机场稳步推进跨区域多机场体系建设，上海国际航空枢纽捷报频传：浦东机场四期扩建工程南区地下交通枢纽工程已基本完成基坑围护，进入轨道交通区域底板施工建设阶段，西货运区智能货站工程于10月底提前完成了主体结构封顶。虹桥机场T1航站楼业务配套用房、T2北侧配套业务用房根据工程施工节点稳步推进，虹桥云启中心通过竣工验收并售罄，P地快项目进入实质性施工阶段，西区配套业务用房顺利移交启用。西藏援建机场建设圆满收官。5月9日，援建机场启用并迎来首个商业航班。
浦东机场四期扩建工程南区地下交通枢纽工程记者从上海机场集团获悉，上海机场城市航站楼改造项目结构改造和新建工程已基本完工，浦东机场E、F滑行道和二跑道完成历史56天不停航局部换板工程，比原计划提前14天，于5月21日重新投入运行。服务浦东机场四期扩建工程建设者的“机场建设者小镇”于7月19日启用，小镇通过完善的生活设施和人性化的服务管理，不断提升建设者们投身机场建设的幸福感和获得感。
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