转自:上观新闻
12月28日上午11时,一批次拟出口至荷兰阿姆斯特丹的电子产品搭乘CA1838国内航班自广州落地上海虹桥机场。该批货物落地后立即从虹桥机场再度出发,通过施加电子关锁并加装GPS、电子标签识别、视频监控设备的专用车辆,经全流程信息化、可视化监管转运至上海浦东国际机场西区货站专用收货点,最终于12月29日上午7时搭乘CA1001国际航班出口前往目的地荷兰阿姆斯特丹。
这是上海口岸首票浦东虹桥两场转运模式出口货物,标志着上海浦东、虹桥两大机场之间的出口转运业务正式被打通。今后,内地转关至浦东机场的出口货物,可以充分利用客机腹仓带货的优势,通过两场转运模式高效联运搭乘航班出口。
航空货运业与经济贸易和经济发展密切相关,上海空港口岸地处长三角经济核心区域,是“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点。2023年10月,上海市推进上海国际贸易中心建设领导小组发布的《推进上海国际航空货运枢纽高质量发展行动方案(2023-2025年)》中明确指出:要大力发展货运中转业务,强化货运中转功能,打造上海中转的国际-国际、国际-国内航班波。支持浦东、虹桥两场发展空运货物互转业务。
上海海关成立工作专班,积极做好与上海机场集团、两场安检、民航华东管理局、上海市交通委等部门的协调配合,以全流程数字化为依托,综合运用电子关锁、电子围网、电子标签及北斗定位等信息化监管手段,配套设置电子关锁异常预警、车辆轨迹偏离预警等在途监管智能预警及处置手段,构建可视、可查、可控的两场海关联动监管模式,实现“管得住”与“通得快”的双重管理目标。
如今,浦东虹桥两场间货物转运模式的成功运行,将在有效发挥两场航线网络协同优势、提升航空货物中转操作时效、降低货物损耗风险、节省企业物流成本等诸多方面发挥积极作用。据悉,今年前十一个月,浦东机场海关共计监管进出口货物285.67万吨,同比增加4.78%。
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