中国青年网林芝12月24日电(记者宋莉)“去增援救火,我们中队基本上是大车出动……很多时候出任务,还需要夜间赶路。”林芝市森林消防支队波密县森林消防中队驾驶班的赵英希,每次出任务都会“捏一把汗”。他说,自己必须在确保安全的情况下,努力做到万无一失,把救援装备和队友安全送到每一个任务点。
对于消防救援人员来说,灾情就是命令,时间就是生命。波密县森林消防中队指导员罗黎介绍,这支森林消防中队位于“生命线”318川藏线沿途,是林芝市森林消防各消防中队的“中转站”,保障工作艰巨,执行任务路途艰险。
行驶在318川藏线西藏林芝路段,翻高山、跨急流,山体滑坡、滚石滑落……都是不可避免的未知危险。而这条路,很多时候是波密县森林消防中队执行任务的必经之路。
“在这样的险路上开车,要对车特别信任,更要信任自己。”赵英希分享,他最怕经过318川藏线七十二拐处,前面是非常窄的弯路,下面是百米深悬崖,上山拐弯时,坡度有三四十度,还要经过72道弯,大车拐弯要倒好几把才行。下山时,连续刹车更吓人。
今年“5·31”森林火灾,波密县森林消防中队接到增援森林火灾扑救的任务。赵英希和队友们接到任务就出发,天亮才到。
赵英希正在进行绳索训练。波密森林消防中队供图 赵英希不仅是波密县森林消防中队驾驶班的一员,也是战斗一班的班长。到达火场后,他和队友们背着20公斤的装备上山,山的坡度有七八十度那么陡,有些地方需要靠绳索才能上去。
“那天爬到半山腰,太累了,我就靠着一块石头休息,不知道怎么就睡着了。”当赵英希醒来时发现,前面大约1米处,就是悬崖。他心想,这么危险的地方,怎么能在这个地方睡着。后来出任务,他都在心里默默告诉自己:千万不能随便坐下,因为坐下去“怕睡着”。
还有一次执行任务途中,一块石头砸到方向盘,又落到赵英希的膝盖上。“要是稍微再偏十公分,那块石头就砸在我的头上和身上。”忆及这段故事,赵英希感慨,当时真的胆战心惊,仿佛经历了一次生死。
对于森林消防救援驾驶班的队员来说,除了过硬的技术,思想上更不能松懈。
入队9年来,赵英希始终记得老班长的话,“车就是我们的武器,在任何情况下,不能出任何问题。”赵英希说,自己刚负责驾驶工作时,练完车没有检查,后来班长发现车轮上有一颗螺丝松了。老班长严厉地批评了他。从那个时候开始,赵英希在思想上有了转变,始终把车辆、运输和行驶安全牢记于心。
和赵英希一样,驻守在波密县森林消防中队,身兼多职的全能“火焰蓝”,有50余名,且多是年轻人。其中,10名队员被遴选出成立驾驶班。相对于其他消防救援人员来说,他们承担的责任就是每一次都要把救援装备和队友安全送达。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)