转自:证券时报·e公司
近年来,伴随着城市化的大潮,杭州萧山的部分农民,因为拆迁补偿实现了“一夜暴富”的梦想。而今,《杭州临空经济示范区国土空间规划》正式获批,让辖区的居民浮想联翩。
e公司记者发现,杭州临空经济示范区的建设,涉及多个街道,辖区所在地也是国内纺织、服装、化工等产业的重地。目前,已有A股上市公司为配合示范区建设,发布了搬迁通知。
已有上市企业着手搬迁工作
“萧山机场周边的村民,都在排队等着拆迁,也不知道拆迁的消息是不是真的。”12月11日,一家杭州萧山上市公司相关人士对e公司记者如是说,“这些年因为拆迁补偿,萧山一些农民成了名副其实的‘拆迁富’。”
近日,杭州临空经济示范区国土空间规划、启动区详细规划获杭州市政府批复。杭州的新布局,势必会涉及到拆迁问题。
12月8日,恒逸石化发布公告,因子公司杭州逸暻化纤有限公司所在的杭州临空经济示范区涉及政府区域规划调整,杭州逸暻未来需配合进行产能关停、搬迁工作。
公告显示,由于工厂关停、搬迁过程所需时间较长,且过程中杭州逸暻将无法具备连续生产条件,恒逸石化拟将杭州逸暻相关可搬迁的化纤生产设备转让给杭州逸通新材料有限公司,并于合适时机重新投入生产。同时,恒逸石化拟以8.8亿元将持有的杭州逸暻100%股权出售给浙江恒逸集团有限公司,交易标的净资产4.03亿元,交易溢价率为118%。
杭州临港经济示范区所在的萧山,是杭州制造业重地,当地的纺织、服装、化纤等产业,在国内颇具知名度。总部位于浙江萧山的荣盛控股集团、恒逸集团、传化集团、万向集团等知名民营企业,都是从萧山走向全球的。目前,萧山辖区的上市公司或控股子公司多达数十家。其中,航民股份的总部就位于杭州萧山国际机场周边。
杭州临空经济示范区的建设,是否会涉及航民股份的搬迁?12月11日,航民股份有关人士对记者称,“截至目前,上市公司尚未接到需要配合杭州临空示范区建设的搬迁通知。如果有通知,肯定会进行信息披露”。
“如今政府搞经济开发建设,一般不会开始就大面积铺开,都是按照规划逐步展开。”上述萧山上市公司相关人士对记者表示,“近年来,随着城市化的进程,杭州萧山变化非常大,很多企业,包括上市公司的工厂,如今已经都已经处在城市中心地段,今后这些工厂迟早会拆迁。”
将打造五大千亿级临空产业体系
据12月4日杭州发布,杭州临空经济示范区国土空间规划、启动区详细规划已获市政府批复,范围为杭州临空经济示范区全域,东至规划头蓬快速路,南至萧山区瓜沥镇行政边界,西至绕城高速公路,北至杭州大江东产业集聚区边界及钱塘江水域,总面积142.72平方公里。
作为带动杭州城东智造的制高点,杭州临空经济示范区定位为“两港两高地”:全球数字贸易创新港、国际航空服务枢纽港、全国临空高科技产业高地、全国临空会展商务新高地。
据悉,杭州临空经济示范区重点布局是临空指向的产业链关键环节,规划构建“2+3”现代临空产业体系:“2”指智能制造和生命健康两大千亿级临空制造业;“3”指航空服务、数字贸易和会展商务三大千亿级临空服务业。
围绕“2+3”产业体系,杭州临空经济示范区规划重点谋划航空总部区、国际自贸港、会展新客厅、生物科技谷和智能制造园五个特色产业平台,引导产业专业化集聚,成为示范区产业发展的主要承载空间。
规划目标是至2027年,杭州临空经济示范区将初步建成国内一流的临空产业强区。综合实力迈上“千亿级”,临空产业实现高质量发展,成为展示浙江高质量发展、建设共同富裕示范区的重要窗口。
至2035年,杭州临空经济示范区将全面形成安全韧性、集约高效、共同富裕、高质量发展的国土空间开发保护新格局。治理体系和治理能力现代化全面实现,形成具有国际竞争力的临空产业体系,建成引领全省、辐射带动长三角、具有全球影响力的航空都市区。
责编:张骞爻
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