11月14日，深交所向豪美新材（002988）下发关注函，询问其关于问界M7、汽车轻量化等内容的表态，是否存在炒概念、蹭热点的情形。豪美新材此前连续5个交易日涨停，14日收盘再度涨停。
问界M7是否带来订单增量？
扬子晚报/紫牛新闻记者梳理深交所公告及盘面表现发现，豪美新材本轮行情启动时点，与公司近期在多场机构调研活动上，提及华为“问界”存在重合。
10月31日，豪美新材放量大涨7.6%。豪美新材在10月30日盘后披露投资者关系活动记录表显示，公司接待机构调研时透露：“公司上半年已累计取得共280个车型定点项目，客户覆盖了宝马、奔驰、本田、丰田等合资车型，广汽埃安、比亚迪、华为问界、长安等国产品牌……”
11月4日，豪美新材收获7连阳。豪美新材在11月3日晚间披露投资者关系活动记录表显示，公司在回复投资者提问“公司为华为问界供应商，目前订单情况如何”时称，“问界M7 量产后为公司带来一定的订单增量”。
在11月9日、13日，豪美新材披露了两次股票交易异常波动公告，不过未提及问界相关话题。
是否“炒概念、蹭热点”？
据此，深交所要求豪美新材说明，公司在近期投资者关系活动记录表，以及11月9 日、13日两次股票交易异常波动公告中，关于汽车轻量化业务的披露是否真实、准确、完整，是否存在炒概念、蹭热点的情形。
深交所进一步展开问询，要求豪美新材说明：
1、“合资车型”“国产品牌”等整车品牌与公司业务的关联性，量化分析“280 个车型定点项目”对业绩的影响。问界 M7 量产与公司业务的关联性，豪美新材所称“一定的订单增量”的具体情况；
2、汽车轻量化业务的业务开展情况，包括但不限于主要产品、技术、主要客户情况以及该业务占豪美新材主营业务收入、净利润的比重等。同时，请说明豪美新材是否与宝马、华为等公司有直接合作，豪美新材是否为宝马、华为等公司的供应商或仅为相关汽车零部件企业供应商。
此外，深交所还就豪美新材拟以可转债方式投资索尔思光电，以4000 万美元取得后者5.79%股权事项提出询问：豪美新材跨界收购的原因、必要性、与主营业务的协同性；公司在人员配置、技术研发、市场开拓等方面是否具备前述跨界收购的可行性，是否存在炒概念、蹭热点的情形。
有没有“蹭热点”？监管严查18单
上周，上交所曾对4家在互动平台发布信息不准确、不完整的上市公司实施监管措施。
11月7日，上交所连发两则监管警示，涉事上市公司凯众股份（603037）、西上海（605151）均曾在互动平台上发布与华为汽车相关信息，且未充分完整地揭示风险，造成股价异动。其中，凯众股份自10月至今累计最大涨幅超60%，在监管措施实施后累计跌幅近16%。
复牌股价异动过程，凯众股份曾在10月11日、13日在上证e互动称，“公司是华为汽车主要合作伙伴赛力斯、江淮和奇瑞的核心供应商。”直至10月16日，经监管督促，凯众股份才说明称，公司作为二级供应商对赛力斯供货缓冲块产品，2023年上半年销售60万元左右，占公司 2023年上半年营收 0.8%，对奇瑞供货尚未产生销售额。
另两家受到上交所监管措施的康惠制药（603139）、百花医药（600721），则均事涉“减肥药”概念。其中，在9月25日至10月16日期间的10个交易日内，百花医药完成了5次涨停，累计涨幅超过了50%。
在前述监管措施中，上交所向上市公司提示，在相关概念处于市场高度关注的时期，上市公司对相关信息的发布应该更加审慎，确保真实、准确、完整，并充分提示风险。
据上交所在上周五新闻发布会上透露，加大信息披露和股价异常的联动监管，当周针对公司披露敏感信息或股价发生明显异常的，提请启动内幕交易、异常交易核查18单。
扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林
校对 李海慧
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