对接会秒变“办公会” 车企与电子企业一拍即合

近日，西永微电园第二场汽车电子对接会——庆铃汽车专场上，对接会秒变“办公会” ，车企与电子企业现场一拍即合。

对接会现场，庆铃汽车介绍了采购需求、产品开发及认证流程、品质控制标准、汽车电子未来发展趋势等。30余家园区企业负责人就研发能力、工艺能力、配套能力进行分享。面对面交流、一对一互动、实打实对接。

“我们正在研发一款皮卡，正在选取PEPS控制器，需要年底前中试，希望与在座企业合作。”庆铃汽车分管研发的负责人现场“悬榜”。

紧接着，西永微电园园区汽车芯片研发中心主任刘伦才就抢过话筒，当即表态可以供货，并要求执行负责人当场提出时间进度表。一拍即合，对接会随即变成高效推进的现场办公会，双方就庆铃RD21项目现场达成意向，汽车芯片研发中心表示，将根据客户需求，设计提供更加有针对性的解决方案，帮助庆铃汽车今年12月在黑龙江黑河顺利完成路试。

“现在就要开始做起来，跟谁对接？哪些事要做？”达丰电脑副总经理汤庭杰在听完介绍后立马响应。

庆铃汽车副总经理曹怀礼随即回应，“我们先建立联系方式，结合产品规划、品质要求等，再进一步加强供需对接和用研衔接，建立沟通协作常态化、长效化工作机制。”

他坦言，园区有很多优质企业，在供应端，围绕电机、PACK电池、空压机等都有合作空间。在用户端，围绕换电重卡、自动驾驶车辆应用场景、车联网服务等，也可去寻找合作契机。

科博达深耕汽车行业多年。“整车厂的需求正是我们的强项，今天这一趟收获很大！”科博达（重庆）汽车电子公司总经理胡智武称，随着新能源汽车智能化发展，其将重心从欧美高端市场转向国内。通过这场汽车电子对接会，拉近了与整车厂的距离，也更好地展现了公司能力，对企业发展有非常重大的意义。

对接会不仅拉近了企业距离，还带动了“产学研用”一体化。

电子科技大学重庆微电子产业技术研究院副院长刘益安已经参加了两场对接会，“作为高校研究院，前期主要对接芯片设计和制造类企业，现在有机会面对整车厂商、终端用户，他们的实际需求为我们技术研发指明了更好的方向。”他表示，每场对接会他都不会错过。

中国电科与庆铃公司一直合作紧密。所属企业电科芯片目前供货产品为PEPS控制器、四驱分动箱控制器、电子转向柱锁、一键启动开关、门把手天线等产品。

“经双方研讨交流，形成初步共识，均可以重点产品为载体，落实具体合作业务。”中电科汽车芯片技术发展研究中心战略发展副总经理李文豪透露，下一步双方还将重点针对数字钥匙、智能保险丝盒、传感器、车身域控制器等技术产品持续展开交流，包括技术研发、产品定义、场景需求、成本控制、批量供货等内容。

“举办汽车电子对接会，既是园区强化为企服务、优化营商环境的‘新招’，更是推动汽车产业、电子信息产业‘双轮’融合的‘实招’，助力打造共赢生态圈。”西永微电园公司董事长杜卫东介绍，接下来，西永微电园将围绕“33618”现代制造业集群体系，继续积极深化产业链协作平台，用好用足支持政策、促进产供需高效匹配、上下游协同发展，不断推动合作走深走实、开花结果，加快汽车、电子两大万亿级产业深度融合，推动新型工业化取得新进展新突破。

上游新闻记者 严薇

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