4724只个股下跌,A股还要跌多久?券商:四季度迎来布局机会

4724只个股下跌,A股还要跌多久?券商:四季度迎来布局机会
2023年10月18日 17:00 媒体滚动

转自:中国经济周刊

中国经济周刊-经济网讯(记者郑扬波 实习生 郭雨澍)A股三大指数持续下跌,两市交易量不足8000亿元。

截至10月17日收盘,沪指跌0.80%,报3058.71点;深证成指跌1.24%,报9816.68点;创业板指跌1.20%,报1938.44点。行业板块跌多涨少,4724只股票下跌,6家跌停,512只股票上涨,38家涨停。两市总成交额为7666亿元,北向资金今日净卖出11.61亿元,连续4日减仓。

资金方面,乘用车、饲料、汽车零部件等行业净流入靠前,乘用车净流入17.64亿元;新能源整车、新能源汽车等概念净流入靠前,分别为20.43亿元、17.92亿元和16.83亿元。

盘面上,转基因、华为汽车、玉米等板块逆势上涨;英伟达概念、染料、医疗等板块领跌,减肥药板块持续下跌。

个股上,转基因概念股领涨两市,大北农登海种业隆平高科涨停,神农科技荃银高科等跟涨,涨超5%;汽车产业链表现活跃,汽车整车、汽车零部件等板块大幅居前;华为汽车概念股逆势大涨,圣龙股份录得9连板,赛力斯录得9天5板,银宝山新浩物股份腾龙股份等多股涨停。英伟达概念股跌幅居前,浪潮信息跌停,鸿博股份中电港胜宏科技大跌超7%。

华为汽车概念板块今日逆势领涨,消息面上,近日赛力斯和华为合作的新能源汽车产品问界M7新款上市定单大增超预期,10月15日,AITO汽车在微博发布消息称,问界新M7上市首月累计大定突破60000辆。

汽车整车板块领涨,比亚迪涨超4%。昨晚,比亚迪发布2023年前三季度业绩预告,预计前三季度盈利上限为115.46亿元,同比增长1倍,而比亚迪上半年盈利为109.54亿元,这意味着公司三季度实现净利润已接近上半年净利润水平。

据中汽协数据,9月国内汽车产销分别为285万辆和285.8万辆,同比分别增长6.6%和9.5%,环比均增长10.7%。据甬兴证券测算,当前汽车板块的动态市盈率处于过去五年的48%分位点。

转基因板块以及玉米概念股今日领涨,消息面上,10月17日,农业农村部发布《关于第五届国家农作物品种审定委员会第四次审定会议初审通过品种的公示》,37个转基因玉米品种、14个转基因大豆品种通过初审。

英伟达概念股领跌两市,浪潮信息早盘跌停;消息面上,拜登政府17日更新了针对人工智能(AI)芯片的出口管制规定,计划阻止英伟达等公司向中国出口先进的AI芯片。根据最新的规则,英伟达A800和H800在内的芯片对华出口将受到影响。

东方证券认为,市场内外压力正在边际改善,经济复苏继续向好;A股整体估值偏低,市场转暖情绪有待进一步提升,四季度或迎来布局机会,TMT、医药、航天军工、大金融等都有机会。

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