美国汽车行业大罢工进入第三天 仍未有结束的迹象

美国汽车行业大罢工进入第三天 仍未有结束的迹象
2023年09月17日 22:31 媒体滚动

  财联社

  当地时间周日(9月17日),全美汽车工人联合会(UAW)针对三大车企的罢工行动进入到第三天,目前仍没有快速解决的方案。

  在未能与通用汽车、福特汽车和Stellantis达成新的劳资协议后,UAW于当地时间周五早间宣布开始罢工,约1.27万名工人参与了罢工,涉及三大车企位于密歇根州、俄亥俄州和密苏里州的工厂。

  UAW是美国最大的工人协会之一,在通用、福特和Stellantis中,UAW的工会成员多达14.6万人,约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。

  周六,工会谈判代表与三大车企的代表恢复了谈判。工会表示,其与福特汽车谈判代表就一份新合同进行了“相当富有成效的讨论”。

  Stellantis表示,它提高了报价,提议在四年半内的合同期内加薪20%,其中包括立刻加薪10%。这与通用和福特提供的条件相符,而工会要求到2027年加薪40%,其中包括立即加薪20%。

  Stellantis透露,主要谈判将于下周一恢复,而一些小组委员会的谈判定于周日在通用汽车公司举行。

  除了在四年内为工人加薪40%外,工会提出的诉求还包括增加带薪休假时间、为所有工人提供固定福利养老金、退休保障等。

  这些诉求在三大车企的高管看来难以接受,福特CEO吉姆·法利周四表示,如果这些提议自2019年起生效,那么福特这四年内就不会赚到300亿美元,而是会亏损约150亿美元,现在已经破产了。

  不过,工会也援引数据称,美国三大汽车巨头在过去十年里总共获得2500亿美元的利润,并在资本市场上花费660亿美元进行分红和回购,但在次贷危机后,美国汽车业一线工人的工资却始终没有起色。

  美国总统拜登周五就汽车行业罢工发表讲话,表达了对工人们的支持。他还宣布,已派出代理劳工部长苏维思(Julie Su)和白宫高级顾问金·史伯林前往底特律,帮助协调劳资双方的谈判。

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