转自:证券日报网
本报记者 王丽新 见习记者 寇佳丽
7月28日,招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)官微发布消息,称公司已与重庆长安民生物流股份有限公司(简称“长安民生物流”)签署战略合作协议。
汽车出口物流业务效益好
消息显示,招商轮船与长安民生物流在国际汽车滚装运输、供应链物流等方面保持着良好的合作关系,希望双方通过此次战略合作协议签约,充分发挥各自资源优势,通过资源共享、业务联动,提升汽车物流综合保障能力,携手打造汽车物流和谐生态圈。
记者以投资者身份致电招商轮船,公司一位工作人员回应称:“招商轮船和长安民生物流一直有业务往来,合作基础很好。目前,此次签约还停留在战略合作协议层面,暂时没有特定指向,具体项目的落实有待后续公告。”
据悉,招商轮船是专注国际国内货物运输的航运公司,业务布局属于“2+3”模式,即以油气能源运输、干散货运输为双核心主业,以其他运输(集装箱、汽车滚装等特种运输)为有机补充。
在中国汽车出口持续走强的背景下,去年10月份,招商轮船通过改造、买造、租入、合作等方式加大对外贸滚装运力投入,与合作伙伴共同研究合作,拓展汽车出口运输业务。2023年一季度报告显示,公司汽车滚装船队报告期盈利贡献同比上升了36倍,外贸航线成效明显。
行业景气度下半年有望更高
近期,多家上市公司加速布局汽车物流。
7月下旬,长久物流确定承运一汽红旗珲春笼车出口运输。7月17日,中远海特与长安民生物流签约成立汽车供应链合资公司,打造领先的汽车物流全产业链平台。更早时候,西上海在回应投资者提问时表示,公司将深耕汽车物流服务和汽车零部件制造两大主业。
“上半年,中国汽车产销量增长迅猛,自然对汽车物流有更多需求。此外,国产汽车出口持续增长,最近两年实现了三级跳,海运运力供给不足现象已存在一段时间。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示,国产汽车产销量齐增、出口运力不足都为汽车物流行业带来更多商机,不少上市公司正是看准时机才有所动作。
海关总署公布数据显示,2021年,中国汽车出口超越韩国;2022年,中国汽车出口超越德国;2023年一季度,中国汽车出口超越日本。中国汽车工业协会公布数据显示,今年上半年,中国汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%、9.8%。
此外,上市公司布局汽车物流生态圈,也要注意在技术上对传统燃油车和新能源汽车的运输环境进行区分。张翔说:“运输新能源汽车与运输传统燃油车的要求不一样,上市公司在布局的时候要注意技术差异。”
“在海运端,新能源汽车对运输条件的要求更高一些,不过中远海特完全可以胜任这样的技术要求。按照往年经验,汽车物流下半年的行业景气度会更高一些。”记者以投资者身份咨询中远海特,公司相关负责人如此回应。
(编辑 袁元)
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20200514/343233024.png)
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起![新浪财经公众号 新浪财经公众号](http://n.sinaimg.cn/finance/72219a70/20180103/_thumb_23666.png)
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)