谢力 封面新闻记者 喻言
6月22日,封面新闻从重庆两江新区获悉,日前,德国威廉港、重庆果园港、广州港达成战略合作签约后,开出首趟班列顺利抵达两江新区。该班列顺利开行,将有效促进三港联动,进一步扩宽渝穗线辐射范围。
果园港拥有完善的多式联运体系。
“威廉港—广州港—果园枢纽”中欧海铁联运快速班列完成首发。
据悉,该趟班列满载欧洲云杉木材,从德国威廉港发出,通过海运运达广州南沙港,再转乘渝穗班列抵达果园港国家物流枢纽。
“班列首发后,三方将进一步在互联互通、资源共享和人员交流等领域加强联动,增强物流网络体系联动能力,进一步完善果园港的海铁联运线路,丰富果园港国家物流枢纽的集疏运服务体系。”果园港国际物流枢纽建设发展有限公司相关负责人表示,目前,各方正在不断推动该班列的常态化运行,为中西部地区企业开辟更为丰富的铁海联运新路线。
今年4月,德国威廉港、重庆果园港、广州港签署了《威廉港集装箱码头&物流园区、广州港集团和果园港国家物流枢纽战略合作备忘录协议》,而打造威廉港—广州港—果园港的中欧班列海铁联运为该协议内容之一。
此外,果园港与广州港之间的联动也已经开始。2022年,渝穗海铁联运班列(重庆果园港—广州南沙港)双向班列正式运行,目前已稳定发运每周两班,最快可达3天,能有效衔接成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区两大经济圈。
下一步,重庆两江新区将持续推动交通、物流、商贸和产业的深度融合,积极融入国际物流枢纽网络,为重庆及西部地区产业发展提供多样化、低成本、高时效的物流通道服务,积极服务构建“双循环”新发展格局。
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