全国政协委员连玉明：数字贸易港将成为京津冀产业协同战略制高点|连玉明_新浪财经

专题：专题|连玉明委员2024两会提案：建议将《自动驾驶法》尽快纳入立法规划

随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段迈进，对京津冀高质量协同发展也提出了更高要求。全国政协委员、北京国际城市发展研究院创始院长连玉明认为，面对未来数字新时代，推进京津冀数字经济发展，是适应区域竞争新变化的客观要求，也是迎接产业革命新机遇的必然选择，将成为京津冀产业协同的战略制高点。

数字经济突破传统价值链的强地域限制和高联通成本属性，正在改变和重塑全球生产分工模式。《中国（北京）自由贸易试验区总体方案》提出，要探索建设数字贸易港。连玉明认为，这是将数据要素开放流动推向新高度的重要尝试。

连玉明告诉北京青年报记者，北京市率先提出建设全球数字经济标杆城市，既是推动数字经济和城市深度融合发展的创新战略，又是构建内外双向开放新格局的重要举措。在新的发展环境下，要充分发挥中关村引领支撑和辐射带动作用，继续推进雄安新区中关村科技园、天津滨海—中关村科技园、保定·中关村创新中心建设，构建跨区域科技创新园区链，促进形成上下游联动、分工合理的数字产业带和产业集群，把京津冀打造成为基于创新资源、产业优势和实际需求的数字经济协同创新共同体。

连玉明指出，近几年，交通一体化建设为京津冀协同发展打下了良好的基础。目前，围绕由北京航空双枢纽、天津滨海机场和河北正定机场构成的空港群，由天津港和河北曹妃甸港、黄骅港为核心构成的海港群，由京津冀城市间新建和改建的高速铁路和高速公路枢纽节点构成的陆港群，已经形成了立体化的综合体系。

他建议，在此基础上拓展推进京津冀数字贸易港建设，以此深化三地自由贸易试验区一体化、高端化发展。数字贸易港与空港、陆港和海港的“四港联动”将实现对内对外双向开放驱动，并加速资金、技术、人才、知识、数据、服务等要素在京津冀地区乃至环渤海区域便捷高效、自主有序流动，深化区域合作、提升发展动力，这将成为构建京津冀区域开放新格局的重要举措，进一步带动辐射内陆腹地发展，更好地服务国家战略。

文/北京青年报记者董鑫

编辑/马晓晴