财联社汽车早报【1月18日】|Renault_新浪财经

中汽协：2022年汽车制造业固定资产投资同比增长12.6%

1月17日，据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年，汽车制造业固定资产投资继续保持快速增长。2022年，汽车制造业固定资产投资同比增长12.6%，高于全国固定资产投资7.5个百分点，高于制造业固定资产投资3.5个百分点。

财联社汽车：汽车产业是拉动经济的“第三支柱”。

宁德时代与蔚来签署全面战略合作协议

1月17日，宁德时代与蔚来在签署五年全面战略合作协议。此次合作协议涉及新品牌、新项目、新市场的技术合作，供需两端联动，海外业务拓展，以及基于长寿命电池的商业模式合作等领域。

财联社汽车：信息量很大的消息，标志着双方的合作将进一步深入。

大众汽车：未来两年将扩大在华电动汽车阵容

1月17日，大众汽车中国区业务主管Ralf Brandstaetter表示，中国市场今年势将增长4%至5%，至2300万辆，去年增幅为1.6%。大众汽车未来两年将扩大在中国的电动汽车阵容，推出奥迪Q4 e-tron和ID.7轿车等车型。大众汽车表示，去年的电动汽车销量占总交付量的四分之一，预计今年将超过30%。

财联社汽车：中国是全球最大的新能源汽车市场，大众汽车需要争取更大的市场份额。

小鹏汽车启动G3i/P5/P7新年新价格体系最大降幅13.23%

1月17日，小鹏汽车宣布自2023年1月17日14:00起，启动G3i/P5/P7的新年新价格体系。起售价分别为14.89万，15.69万和20.99万，最大降幅13.23%。

财联社汽车：特斯拉降价之后，小鹏汽车成为首家开启降价的头部造车新势力。

华晨宝马召回17.2万辆BMW5系汽车

1月17日，华晨宝马向国家市场监督管理总局备案召回计划，自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分国产5系汽车，共计171828台。本次召回范围内车辆由于软件问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息，存在安全隐患。

财联社汽车：软件引发的召回层出不穷，进一步凸显了智能电动时代软件安全的重要性。

雷诺、吉利寻求引入沙特阿美参股双方合资公司

1月17日，三位知情人士表示，雷诺和吉利汽车正在努力敲定一项协议，引入沙特阿美作为投资者和合作伙伴，共同开发和供应汽油发动机和混合动力技术。知情人士称，沙特阿美已参与深入讨论，拟收购吉利-雷诺将成立的动力总成技术公司至多20%的股份。吉利和雷诺此前已宣布将联合成立这家公司，但尚未透露公司名称。

财联社汽车：沙特阿美多次被传参与新能源汽车相关产业的合作。

全球电动汽车销售跨越关键里程碑首次实现约10%市场份额

1月17日，根据最新发布的数据和预估数据，去年全球电动汽车销量激增，主要受中国和欧洲市场强劲增长所推动，为遭受经济忧虑、通货膨胀和生产扰动的整体汽车市场提供了喘息之机。在世界范围内，电动汽车的销售去年跨越了一个关键的里程碑，首次实现了约10%的市场份额。据LMC Automotive和EV-Volumes.com研究机构的初步研究，全球全电动汽车的销售总量约为780万辆，同比增幅高达68%。

财联社汽车：汽车电动化已经是大势所趋。

印尼接近与比亚迪和特斯拉达成电动汽车交易

1月17日，印度尼西亚高级内阁部长表示，印度尼西亚正在与比亚迪集团和特斯拉敲定投资电动汽车生产设施的协议。印尼正在积极推动国内对电池和电动汽车的投资，以利用其丰富的镍资源。

财联社汽车：近年来，电动车企加大了对印尼市场的投资和建设。

雷诺2022年汽车交付量同比减9.4% 受供应层面问题拖累

1月17日，雷诺公司宣布，2022年全球销量为147万辆，同比下降9.4%。雷诺表示，其供应层面制约因素构成拖累。雷诺在欧洲的市场份额降至6.4%，较2021年低0.7个百分点，不过在拉丁美洲、土耳其和摩洛哥有较强劲的表现，销量分别增长8%、23%和11%。

财联社汽车：失去中国市场的雷诺，处境将更为艰难。

（财联社记者徐昊整理/点评）