班组天地 | 一季有一季的风景,一处有一处的秋色,走进班组里的秋天

班组天地 | 一季有一季的风景,一处有一处的秋色,走进班组里的秋天
2022年10月13日 08:51 媒体滚动

转自:中工网

原标题:一季有一季的风景,一处有一处的秋色,走进班组里的秋天

蒋菡

寒露已过,秋意渐浓。秋天是王勃笔下的“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”,还是刘禹锡的“晴空一鹤排云上,便引诗情到碧霄”,抑或李煜的“山远天高烟水寒,相思枫叶丹”。一季有一季的风景,一处有一处的秋色,今天,让我们一起走进班组里的秋天。

山楂结的真是多

“快看,今年的山楂树果子结的真多!”10月3日,在冀东油田油气集输公司南堡联合站,该站副经理冯彩霞指着山楂树兴奋地说。目前,该站绿化覆盖率已达可绿化面积的90%以上。杨军 康莉 摄

丰收季里喜丰收

近日,一场年度技术比武在中铁电气化局运管公司上海维管处徐州维管段举行。赛后,获得团体技术比武第一名的班组员工兴高采烈地在班组的果园合影。廖娜 摄

擦亮每双“千里眼”

中国铁路太原车辆段设备车间职工对5T设备进行秋检秋鉴。5T设备能够远程监控、动态检测列车运行状态,并通知检修人员及时处理。刘路  张晋彤 摄

机车“颜值”大提升

连日来,中国铁路西安局集团有限公司西安机务段结合机车秋季鉴定整修工作安排,扎实开展机车文明化整治活动,对入库机车进行台台清洗和重点清洁。曹欣 摄

秋日沙场大练兵

9月22日,湖北交投襄阳运营公司综合业务技能比武举行,根据高速应急抢险任务设置了行车技巧、翻越障碍、装载机投篮和穿螺母等项目。贺永 摄

入冬之前秋检完

入秋以来,齐齐哈尔地区气温骤降,部分地区最低气温降职零下3℃,齐齐哈尔工务段职工在齐北线进行探伤作业,保证秋检工作在入冬前顺利完成。 刘杨 摄

秋来班组养护忙

10月9日,浙江开化县公路港航与运输管理中心养护班组的养护人员忙着在某路段浇筑边沟,确保公路排水顺畅,安全畅通。 徐曙光 周静 摄

在世界海拔最高的火车站, 他无悔当初的选择。唐古拉意为“雄鹰飞不过去的高山“,唐古拉站海拔5068m,是世界上海拔最高的火车站,也是名副其实的“生命禁区”,雷继升在这里留下了自己的印记。

雷继升在组织召开作业点前会。张树 摄雷继升在组织召开作业点前会。张树 摄

“高原反应最严重的那天,我感到呼吸困难,头疼欲裂,口齿不清,意识恍惚,瘫倒在地上的我非常恐惧,最强烈的想法是医院远隔几百公里,我会不会死在这里……” 10月11日,在海拔5068米的唐古拉站,青藏集团有限公司格尔木电务段挂职副段长雷继升在与中国铁路西安局集团公司职工视频分享来藏感受时说。

2021年11月,安康电务段副段长雷继升响应国铁集团号召到青藏公司挂职帮扶,任格尔木电务段副段长。常年在艰苦的秦巴山区工作,他认为自己还是下得了力、吃得了苦的,来这里之前没有太多的顾虑和担忧,但真正到了格尔木,他才发现在这里工作真的不是一般的苦。

雷继升在检查道岔设备。张树 摄雷继升在检查道岔设备。张树 摄

海拔4000多米的雪域高原上,多数站区山高路远、物资匮乏,工作起来更是翻山越岭、雨雪风霜。但这些在高原反应面前,简直都是小儿科。特别是今年在唐古拉站五天五夜处理故障的经历,他至今想起来仍心有余悸。

2022年7月,唐古拉站新开通的计轴设备性能不稳定、偶发故障。为了查明原因、对症下药,7月28日8时,雷继升和技术科长白吉欢等几名同事,驱车从格尔木电务段走了千余公里的“弹坑”路,终于在17时到达了唐古拉站。

雷继升和同事一起检查病害。张树 摄雷继升和同事一起检查病害。张树 摄

白吉欢比雷继升大两岁,看起来却像大他十岁的样子。因为长期在青藏铁路线上奔波,白吉欢面色黝黑,满脸都是被高原紫外线灼伤蜕皮的痕迹。一下车,几人都有不同程度的干呕,但顾不得太多,他们便到现场排查故障。

唐古拉的一天犹如四季,正午是酷夏,早晚是寒冬。大家可能想象不到,当平原上的人们还在空调房里避暑时,他们那里却是大雪纷飞,还夹杂着冰雹。晚上在线路上排查故障时,刺骨的寒风直朝棉袄里钻,穿的衣服都像是摆设。眼睛睁不开,鼻涕也擦不净,冻得人直打哆嗦。

雷继升在进行轨道电路测试。张树 摄雷继升在进行轨道电路测试。张树 摄

唐古拉站是无人站,平时站上一个人都没有,方圆百公里内也没有商店、餐馆、旅馆,站区甚至没有自来水。饿了,他们只能啃干方便面,喝矿泉水。困了,就靠在运转室墙角休息会儿。因为运转室的应急灯没法手工关闭,晃眼的光线让本就努力克服高原反应的雷继升更加感到恶心难受。

白吉欢安慰道,这条线他已经跑了28年,这种情况经历了许多次,挺挺就过去了。他给雷继升服用了速效救心丸和丹参滴丸,搀着他到车上吸了许久氧气,才慢慢缓过劲来,重新投入了工作。

雷继升在检查道岔结合部病害。张树 摄雷继升在检查道岔结合部病害。张树 摄

8月2日,他们终于查明了故障原因,随后很快敲定了解决方案。这次处理故障令雷继升感触最深的是,职工们口口相传的青藏铁路建设者战天斗地、不怕牺牲的感人故事是如此真实。

在格尔木电务段的日子,雷继升觉得虽然艰苦,但每天都很充实。这段经历于他而言,是无比珍贵的财富。当时选择走出巴山来到雪域高原,绝不是一时冲动,而是对宁静生活和不惑岁月的挑战。如今,他无悔当初的选择。(于海 武锋)

900T平锻机生产班组吹响“工人先锋号”

坚持“创新每一天”的许昌远东传动轴股份有限公司(以下简称远东传动)900T平锻机生产班组今年荣获河南省工人先锋号称号。该班组共有9名成员,主要生产汽车传动轴零部件花键轴头毛坯。

900T平锻机是远东传动购进的二手设备,购入时没有安装图纸等技术资料。远东传动900T平锻机生产班组配合其他部门仔细钻研,反复调整、调试,终于攻克难关,顺利安装完成并一次试车成功,解决了花键轴头类产品的生产问题。(据许昌日报)

罗屿港口技术设备部喜获"安康杯”

近日获选全国“安康杯”竞赛优胜班组的福建省罗屿港口开发有限公司技术设备部现有成员22名,平均年龄28周岁,是罗屿港口生产战线上一支年轻化和高素质的备保障班组。

2020年以来,该部以“安康杯”活动贯穿全年安全生产工作,多措并举践行着“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。他们通过定期召开安全会议、积极参加安全培训以及组织现场安全检查,加强全体人员的安全主体责任意识;通过细分工作管理区域和工作负责内容,落实全员安全生产责任制;进行安装新型传感器、优化程序等20多项技改,提高生产装卸过程的安全性。(据莆田市人民政府网站)

师承劳模 研传匠心

中铁电气化局中铁高铁电气装备股份有限公司锻造机加班由26名职工组成,主要负责轨道交通接触网系统中各类模锻件的机加工工序,是高铁电气公司智能化程度最高的加工单元。班组从组建之日起就坚持以师徒相传的技能培养模式,先后孕育出全国劳模桑英权、中国中铁劳模冯春强的优秀代表。从传统加工时代的刀具刃磨研究,到自动化加工时代的自制工装卡具,锻造机加班的职工传承老一代产业工人自力更生、勤于动手的工作作风,为轨道交通接触网装备中国制造贡献自己的智慧和力量。(报送单位:中铁电气化局中铁高铁电气装备股份有限公司)

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