7月28日,世界最大集装箱船“长颖”轮顺利靠泊盐田国际集装箱码头。该船与前不久停泊盐田港的“长益”轮,同为世界最大集装箱船。据悉,该船一次可装卸24000个标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,堪称全球最强“带货王”。
“EVERAPEX”(长颖)集装箱船是长荣集团在中国船舶集团订造的6艘24000标准箱集装箱项目船的第二艘。系列首制船已于6月23日完成挂旗交付仪式后执行远航任务。
作为目前全球装箱量最大的集装箱船型,系列船舶由我国自主设计,拥有完全的自主知识产权,总长399.99米型宽61.5米,型深33.2米,可承载24万吨货物,一次可装卸24000个标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,是全球“带货”能力最强船。长荣集团特别将A型船配置在自营精品航线上,自华北/华中/华南一路南下随后西向,快速直达荷兰鹿特丹、英国菲利克斯托、德国汉堡三大欧洲主力口岸。选择盐田作为离开中国的最末港,除了深圳是国内最大出口口岸外,也离不开盐田港的优质服务。
据了解,深圳海事局持续关注“长颖”轮动向和靠泊计划,及时联系船舶代理和码头操作部,了解核实“长颖”轮进港时间和载货量等有关信息。此外,借助海事电子化政务平台,落实政务服务24小时“秒批秒办”、进出港手续“一网通办”等措施,实现“一次性申报、一次性审批、一次性办结”。同时,严格落实深圳疫情防控政策规定,提醒督促航运公司和船方加强自身疫情防护和船员健康管理,并运用电子巡航等手段,开展远程视频查验,实现船舶各类安全检查全覆盖。
原标题(《海上“带货王”首航盐田 深圳海事全力保障》)
见习编辑 韩湘 审读 吴剑林 审核 张雪松 郑蔚珩
(作者:深圳特区报记者 易东 通讯员 曾璇 文/图)
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