中国国航:正筹划取得山航集团控制权,进而取得山东航空控制权

中国国航:正筹划取得山航集团控制权,进而取得山东航空控制权
2022年05月30日 21:54 媒体滚动

5月30日晚间,中国国际航空股份有限公司(中国国航,601111.SH)发布公告称,公司正在筹划取得山东航空集团有限公司的控制权,并进而取得山东航空股份有限公司(*ST山航B,200152.SZ,以下简称“山东航空”)的控制权。该事项目前处于商议阶段,公司与交易对方尚未就该事项签署任何交易协议,该事项的具体方案目前尚在筹划中,因此该事项尚存在重大不确定性,公司将视后续进展情况及时履行相应的信息披露义务。

山东航空股份有限公司是山航集团公司的核心单元业务,主营国际、国内航空客货运输业务。而山东航空股份有限公司是山航的运营主体公司。

截至本公告披露日,中国国航持有山航集团49.4%的股权,山航集团为中国国航的联营企业,中国国航及山航集团分别持有山东航空22.8%及42%的股份。

二级市场早已有反应。山东航空已经连续三个交易日涨停。5月30日晚,山东航空发布股票交易异常波动公告称,股票连续三个交易日(2022年5月26日、2022年5月27日、2022年5月30日)收盘价格涨幅偏离值累计超过12%。此外,因上述鉴于上述事项可能涉及公司控制权变更,且处于洽谈阶段尚存在不确定性,公司股票自2022年5月31日(星期二)开市起停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。

2021年末,持续亏损下的山东航空已资不抵债。由于山东航空2021年度经审计的期末净资产为负值,公司股票交易被实施“退市风险警示”。

据山东航空2021年年报显示,去年营收125.15亿元,同比增长18.8%,归母净亏损18.14亿元,同比减亏约5.7亿元。归属于上市公司股东的净资产为-9.18亿元,2020年末为25.7亿元,同比下降135.7%。资产负债率达到102.81%,比上年同期的88.53%上升14.28个百分点。

今年4月7日,在回复深交所的问询函中,对于未来拟采取的提高偿债能力的应对措施方面,山东航空称2020年以来,受疫情持续影响,为保障公司现金流顺畅,公司陆续增加银行贷款以保障生产运营,贷款期限以3年期为主。2021年12月31日公司货币资金余额为38.11亿元,年内无还款压力。考虑到疫情的不确定性会对公司未来营运收入产生影响,从而导致未来年度可能产生的偿债压力,公司将积极做好预案,提前调整债务期限结构,持续拓展融资渠道,进一步扩大银行授信,以提高公司偿债能力。

据中国国航一季报显示,国航营收129.18亿元,同比下降11.41%;归母净利润方面,一季度亏损同比进一步扩大,国航亏损89亿元,亏损同比增长43.36%。

山东航空一季度营收20.33亿元,同比下降18.56%。归母净利润为-13.32亿元,亏损同比扩大59.48%。

截至5月30日收盘,航空股几乎全线飘红,其中中国国航涨1.56%,报9.75元,年初至今涨6.79%。*ST山航B报2.7元,涨5.06%,年初至今跌34.15%。

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