19世纪60年代，道格拉斯公司和洛克希德公司各自开发三发动机宽机身客机，DC-10因运营及维修成本较低，最终在销售量上击败了竞争对手洛克希德的L-1011三星客机。
但是在短短几年之内，它就从航空公司的旗舰机，变成了让旅客乘坐前踌躇不安的机型。自1972年以来，DC-10牵涉于很多重大空难事件中。
1972年6月12日，美国航空96号班机因机尾货舱门设计缺陷，以致在爬升途中突然打开，导致爆炸性失压。1974年3月3日，土耳其航空981号班机遇上和美国航空96号班机一样的情况，飞机在巴黎郊区坠毁，机上346人全部死亡。1979年5月25日，美国航空191号班机在起飞后不久左引擎脱落坠毁。
悲剧发生后，很多记者和受难家属翻阅了大量DC-10 的研发资料，竟然发现……
（via Mustard；翻译 Pansionist）
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