原标题:上海地铁14号线与18号线一期北段正式开通!乘客的感受很“统一”:能睡懒觉了……还有好消息→ 来源:青瞳视角
今天起
上海人期盼已久的
地铁14号线、18号线一期北段
开通初期运营!
此前
小观已经详细介绍了
14号线和18号线的不少情况↓
重磅官宣!上海人期盼已久的地铁14号线、18号线一期北段开通运营时间公布
上海地铁“上新”!14号线预计年底前开通初期运营,31站有13个换乘站!有你家门口的站点吗?
18号线开进了复旦大学和新华医院?没错,地铁上来就是门诊大厅!沿途还有一个“最美车站”,提前欣赏下→
今天开通第一天
网友喜大普奔,纷纷表示能睡懒觉了!
14号线的乘坐感受怎样?
14号线西起嘉定封浜,东至浦东金桥,贯穿上海市中心,途经嘉定、普陀、静安、黄浦和浦东新区五个区,线路全长38公里,共设地下车站31座(本次开通30座)。可以与其他13条地铁线路换乘,被网友戏称“换乘王”。
今天早晨6点30分,记者从西边的临洮路站上车,一路向东至一大会址·黄陂南路站。据观察,6点到7点之间,14号线客流比较平稳,学生较多。车厢内不算拥挤,整体乘坐的舒适度比较高,而且作为上海又一条无人驾驶的线路,安全、效率、准点等方面感受度都很好。
记者注意到,定边路、真新新村、真光路站上车的客流较多,基本都是嘉定、普陀方向的居民。到了真如站,有几节车厢的座位已经坐满了乘客。
一大会址·黄陂南路站,也同样是1号线和14号线的换乘车站。相比于以往只有1号线,这一站点今天的客流有所增加,但现场秩序井然,换乘通道没有出现拥挤或者对冲的情况,所有标识都非常清晰,换乘大概3分钟步行时间。
8点左右,静安寺站的进出站人流量在1000人左右,较为平稳。8点30分,该站2号线进站客流约900人,与平日持平,14号线进站客流约500-600人。
不少乘客是第一次乘坐14号线,下车后驻足在地图前,寻找走向目的地的最佳路线。
在华山医院上班的李女士从浦东来,她告诉记者,14号线的地铁口离家较近,今天第一次乘坐,感觉特别好,“最大的感受就是,我早上可以多睡一会儿了,起码节省了10-15分钟。”
14号线还运用了不少高科技,比如采用大容量全自动驾驶系统,站在车厢两头,轨道一览无遗。
站台的电子屏幕就在站牌边,抬头可见,其中不仅包括了时间、列车间隔、列车方向等信息,最下方还特别增加了“拥挤度”信息。14号线是8节编组,每节车厢的拥挤度都显示在屏幕中↓
8点22分,静安寺到站的8节车厢都是<5%的绿色拥挤度,很舒适。9点03分早高峰时段,8节车厢依旧都是<5%的绿色拥挤度。
今后,乘客就可以参考“拥挤度”,选择较为舒适的车厢,分流人群。
18号线一期北段乘坐感受如何?
本次开通初期运营的18号线一期北段为去年南段的延伸,运营里程约21公里,设18座车站,全部为地下站。线路南起御桥站(不含),北至长江南路站,途经浦东、杨浦、宝山三个区。18号线为全自动运行线路。
而18号线一期北段的开通,则方便了很多家住周浦地区的市民。
“上班单程节约了大概1个小时,我可以多睡一会了。”家住周浦的王先生告诉记者,18号线的开通对他来说是很重要,他在浦东民生路附近上班,原先上班没地铁,单程需要约1个半小时,“今天一早我就是坐18号线去上班的,只花了半个多小时,从此上班(地铁)一部头。”
18号线江浦路站站长成瑜告诉澎湃新闻记者,18号线江浦路站6号口,直接连通新华医院儿科综合楼大楼前,可大大方便患者就医。
记者另从上海地铁运营方获悉,18号线复旦大学站的1号口因为疫情原因暂不开通。
如果你要前往复旦大学邯郸校区,可以在“复旦大学”站下车,从2号出口出,距离邯郸路上最近的校门大约100米。
随着14号线、18号线一期北段的通车
上海地铁已拥有5条全自动驾驶线路
(10、14、15、18号线、浦江线)
运营里程增至167公里
规模首度跃升世界第一
还有一个好消息
今天起,凭“随申码”可乘公交、轮渡
试点用户还可乘部分轨交线
市民在“随申办”APP、随申码微信、支付宝小程序中完成“随申码”的交通场景授权配置,并签约支付渠道后,即可实现随申码的开通使用。
目前,久事集团已经完成本市1560条地面公交线路(不含奉贤BRT及松江有轨电车)、全部17条浦江轮渡线路的软硬件改造,实现“随申码”在地面公交、轮渡的全面应用。因轨道交通改造工作量较大,为此,申通地铁将分期、分批对市民进行开放,今年将率先在10条地铁线路和磁悬浮进行试点,具体站点为5号线(东川路至奉贤新城)、9号线(芳甸路至曹路)、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、18号线、浦江线和磁悬浮。
综合自:上观新闻、上海新闻广播、澎湃新闻、上海发布等
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)