原标题:天津航运指数2021年第37周市场分析
2021年9月6日至10日,北方国际集装箱运价指数TCI收于2952.78点,周环比上涨2.90%。过去一周,韩国航线市场,临近双节托运人增加出运需求,部分船公司运力调整,航线舱位呈现紧张态势,运价大幅上涨,天津至釜山航线运价指数周环比上涨18.98%,天津至仁川航线运价指数周环比上涨22.04%。
沿海集装箱运价指数TDI收于1329.61点,周环比下跌3.54%。过去一周,华南向华北内贸集运市场价格前期保持在高位,相比汽运市场价格失去优势,部分出货商转走陆路运输。广州至天津航线运价回落,运价指数周环比下跌6.49%。
北方国际干散货运价指数TBI收于1555.88点,周环比下跌4.48%。过去一周,前半周海岬型船市场可用运力较为充裕,铁矿石运价不断走低,周后期矿商成交有所增加,带动市场运价略有企稳。澳西至中国北方航线运价指数周环比下跌7.11%,巴西至天津航线运价指数周环比下跌8.83%。镍矿运输市场运力紧张得到明显缓解,苏里高至天津航线运价指数连续回落,周环比下跌1.46%。
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