股市瞬息万变,投资难以决策?来#A股参谋部#超话聊一聊,[点击进入]
“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。平安证券股份有限公司汽车行业首席分析师王德安出席并演讲。
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王德安介绍,特斯拉处在全球整车市值的龙头地位,目前市值八千多亿美金,第二名丰田汽车,法拉利排第三,比亚迪目前是第四位。“比较有意思的是法拉利,法拉利销量不高,单价非常高,市值处在全球第三位。我们再看市销率,也就是说投资者对它的估值相当于它现在销售规模的多少倍,法拉利现在约16倍,高于特斯拉,更加高于我们传统的汽车整车制造企业。”
她认为,汽车是一个相当个性化的产品,整车的品牌溢价是可以得到资本市场上的估值溢价的。全球主要整车品牌的估值,目前第一名是单价三百多万的法拉利,第二名是以智能化为典型特征的特斯拉,第三梯队就是华为深度赋能的智选车企。
整车品牌估值溢价来自于哪里?王德安提到了两点。第一是智能化标签足够突出,并且可以持续兑现;第二,品牌有常高的用户黏性。
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责任编辑:王翔
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