汽车如何成为未来的智能终端?中国汽车工程研究院万鑫铭解析

汽车如何成为未来的智能终端?中国汽车工程研究院万鑫铭解析
2021年01月17日 19:20 新浪财经

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  1月15-17日,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭出席并发表演讲。

万鑫铭万鑫铭

  万鑫铭表示,自动驾驶汽车真的要走进大家日常使用的路途还比较长,国外有个智库提出来,接近百亿级英里的前期训练和测试过程,才是我们从概念阶段到真正实施的过程,百亿英里的这个过程非常长,靠当前的测试方法,应该说测试方法场景简单,靠实车测试时间也太长,所以为了满足未来快速的迭代和快速训练的要求,实际需要在测试的场景、测试的方法、测试的评价等各个维度进行创新、进行发展。

  他称,政府支持方面,政府在新的技术方面要有新的监管,因为新能源特别是智能网联汽车产品和技术的研究,产品的准入,接下来道路的准入,很多新的课题需要做很强的顶层设计和政策研究。

  行业发展方面,要开展虚拟方式,实车测试是很难满足这么大量的长里程的测试要求,虚拟仿真作为首选,这个过程中基于自然数据库提取数据分析,开展场景生成、系统集成、测试评价等全链条的虚拟仿真测试服务能力。

  消费者服务方面,他指出智能汽车真正要走入百姓家庭,需要消费者足够的理解和信任,逐步给大家知道和了解什么是智能汽车,接下来关心什么。

  最后他强调,自动驾驶汽车实际上作为未来的终端,应该有这么几个内涵,一是交通的内涵、交通终端,二是信息的内涵、信息终端,同时也是能源的终端,为了成为这么一个智能的终端,接下来还有大量的测试评价和保障支撑工作要做。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑:邓健

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