北京公交对驾驶员配发多体征情绪感知设备，并开展心理适宜性测试

　　新京报讯（记者裴剑飞）今天（9月21日），记者获悉，为了确保运营安全，北京公交集团为部分重点线路驾驶员配发多体征情绪感知设备。同时，与相关专业机构合作对驾驶员进行了心理适宜性测试。

　　据介绍，北京公交集团依据运营生产规模，设置集团、分公司和车队三级安全行车管理体系，配备700余名专职行车安全管理人员，并建立完善行车安全管理制度。依据国家和北京市道路交通安全管理的法律法规，结合企业实际，制定和完善了集团公司《公交驾驶员条例》《高速公路客运驾驶员安全管理办法》《夜班公交车安全管理规定》等30余个规章制度、预案，全面加强安全管理制度建设。

　　在关注驾驶员身心健康方面，北京公交集团开展职业驾驶员敬畏法律、敬畏生命和突发疾病紧急处置措施的专题教育。落实集团公司《驾驶员身体健康安全管理规定》，对出车前身体不适的驾驶员，暂停当日驾驶工作。加强对患有各类心脑血管基础疾病驾驶员管理，采取单独教育、家访谈话、重点叮嘱等方式。以高速路、跨省运营驾驶员为重点，配发多体征情绪感知设备1800套。实时监测驾驶员生命体征和精神压力变化，与相关专业机构合作，2020年对全系统4万余名运营驾驶员进行了心理适宜性测试。目前，已经完成第二轮驾驶员心理适宜性普测工作。

　　在提升车辆安全水平、建立安全机制方面，正在推进安全管理数字化转型。今年，北京公交集团计划为部分运营车辆加装技防系统，其中，安装驾驶员异常行为识别系统5000套，安装主动安全预警系统2000套，这两套系统已列入新车标准配置。截至目前，已完成系统招标采买工作，正在有序推进系统批量安装工作。预计今年年底，北京公交集团安装主动安全预警系统的车辆将达到8000台，占车辆总数的35%，安装驾驶员异常行为识别系统车辆将达到6500台，占车辆总数的28%。同时，加快推进公交车驾驶舱的A柱盲区应用，比选市场上成熟的可视化设备，加快试验、应用，减少盲区和安全死角，不断提升车辆安全技术水平。

　　此外，北京公交集团还设置了安全激励机制并深入推进安全文化建设。近1000条运营线路设置了规范的驾驶员班前安全宣誓台，全面推行班前诵读，将安全知识和操作要领高度概括，强化记忆。2013年起对安全行驶百万公里男驾驶员和安全行驶80万公里女驾驶员增设了“金方向盘奖”。2018年，在现行安全公里奖励标准的基础上，对安全行驶累计达到60万公里的男驾驶员和安全行驶累计达到50万公里的女驾驶员增设了“银方向盘奖”。从2014年至今，连续举办八届颁奖仪式，有925名、8577名驾驶员分获“金、银方向盘奖”。

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责任编辑：邓健