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原标题:破解工程教育核心难题:10所大学获批国家卓越工程师学院
21世纪经济报道记者王峰北京报道 一项工程师教育的“皇冠”项目快速在一批知名大学和央企中开展。
9月27日,教育部、国务院国资委联合举行卓越工程师培养工作推进会,首批18个国家卓越工程师学院于当天授牌。
首批试点建设单位包括10所大学和8家央企。目前,清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、东南大学、华中科技大学、重庆大学以及西北工业大学都已官宣位列首批试点。
卓越工程师是国家战略人才力量的重要组成部分,与现场工程师、技术人员和产业工人一起组成技能人才梯队,并位于这支队伍的顶端。
教育部部长怀进鹏今年3月时强调,要把卓越工程师教育培养作为高等教育高质量发展的重点,全方位深层次大力度推进卓越工程师教育培养改革。
国家卓越工程师学院此后迅速落地,未来3年内,全国将建设50家左右国家卓越工程师学院。
这些学院将服务国家重大战略需求,探索工程硕博士有组织联合培养的新范式,致力打造自主培养卓越工程师的“样板间”。
“三个根本转变”
我国卓越工程师教育由来已久。
2010年,教育部发布“卓越工程师教育培养计划”,旨在培养一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才。
截至目前,全国已有近200所高校加入该计划,既包含清华大学、北京航空航天大学等名校,也包括一批地方工程类院校。
进入2022年,卓越工程师教育被赋予新的内涵。
今年1月26日,教育部部长怀进鹏在《人民日报》撰文指出,要培养更多卓越工程师,加大理工科人才培养分量。
3月16日,教育部、中国工程院举行会商会议,研究加强和改进工程教育。
8天以后,教育部举行卓越工程师产教联合培养行动座谈会。怀进鹏在座谈会上指出,要把卓越工程师教育培养作为高等教育高质量发展的重点,全方位深层次大力度推进卓越工程师教育培养改革。
国家卓越工程师学院建设,与另一项教育改革密不可分。
据首批学院试点单位之一中国宝武钢铁集团有限公司官方微信文章介绍,今年7月,工程硕博士招生工作方案启动。为了深化工程硕博士培养体系改革,教育部、国务院国资委研究提出支持部分中央部委所属高校、中央企业聚焦国家急需关键领域,高起点、高质量共建国家卓越工程师学院。
建设进展十分迅速。据北京理工大学官网信息显示,该校9月初申报了国家卓越工程师建设方案并获得批准。
9月27日,在中央人才工作会议召开一周年之际,首批10所高校和8家企业被授牌。
怀进鹏在授牌会议上指出,要深刻理解卓越工程师培养的极端重要性,着力破解核心难题。
破解核心难题,即要实现“三个根本转变”:工程教育办学方式从学科专业单一性和独立性向学科大类交叉、校企深度融合模式的根本转变,培养目标从重视理论传授向重视工程创新能力的根本转变,评价标准从唯论文唯奖项等向考察实际创新贡献为主的根本转变。
18家国家卓越工程师学院建设单位联合发布《卓越工程师培养北京宣言》强调,坚定走好中国式现代化道路,离不开工程科技的持续创新。
不同大学不同特色
获批国家卓越工程师学院的10所大学,是如何开展建设的?
10所大学对此格外重视,有的将学院建立了该校的荣誉学院。
在北京航空航天大学,高等理工学院、未来空天技术学院、国家卓越工程师学院在校内统称为沈元学院,以中国航空航天高等教育事业开拓者沈元命名。未来空天技术学院同样地位特殊,是国内首批12所未来技术学院之一。
目前,这所学院承担基础学科拔尖学生培养计划、未来技术学院、工程硕博士培养改革专项试点等国家级创新人才培养改革任务。
还有的大学依托已成立的工程师学院,来建设国家卓越工程师学院。
浙江大学将在已建成的浙江大学工程师学院基础上,建设国家卓越工程师学院。2016年,浙江大学与浙江省委省政府共同创办了全国首家研究生层次的浙江大学工程师学院。
这所学院还挂浙江工程师学院的牌子,在宁波、台州、衢州建有3个大型分院,与大型央企、龙头企业、国防军工单位共建研究生培养基地35个。
西南地区唯一的试点设在重庆大学,该学院还有重庆卓越工程师学院的牌子,占地261亩,由重庆大学与两江新区、明月湖国际智能产业科创基地三方共建,是在原重庆通航学院旧址,经过90多天的突击装修改造而成。
2021年9月24日,哈尔滨工业大学就成立了卓越工程师学院。今年秋季学期,首批252名研究生已进入学院学习。
不同大学的国家卓越工程师学院分别聚焦哪些核心领域?
今年1月,清华大学发布碳中和能力提升项目,整合跨专业教育资源,培养高水平复合型碳中和人才。公开信息显示,该项目由清华大学国家卓越工程师学院统筹运行管理。
不同的大学特色优势不同,有的全面发力有的发挥专长。
浙江大学工程师学院目前每年招收硕博研究生1000余人,涵盖工程专业学位全部8个类别和工程管理专业学位类别。
哈尔滨工业大学卓越工程师学院则布局储能技术、集成电路、人工智能、“双碳”、航空发动机和燃气轮机、商用大飞机等专项人才培养。
重庆大学主要聚焦“智能化+新能源”的产业发展方向,培养新能源智能网联汽车、智能制造等国家急需关键领域高层次人才,为重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群服务。
西北工业大学官方信息显示,该校充分发挥“三航”特色,国家卓越工程师学院今年7月完成了首批研究生的招生工作,包括航天动力(维权)等8个领域。
与首批国家卓越工程师学院一同授牌的,还有4家国家卓越工程师创新研究院,分别设置在北京市、上海市和广东省佛山市、广东省东莞市。
研究院对当地产业紧密相关,比如其中包括粤港澳大湾区(佛山)先进制造业国家卓越工程师创新研究院,由佛山科学技术学院申报。
工科教育离不开工程实践
国家卓越工程师学院最重要的工作是人才培养,与以往工程教育相比有何特点?
清华大学国家卓越工程师学院已经开始创新领军工程博士招生,2023年招生包括重点领域项目、先进技术项目、集成电路项目、公共卫生与健康项目、西南地区项目、粤港澳大湾区项目等,计划招生395人。
重庆大学国家卓越工程师学院计划每年招收本科生430人(含市内其他高校高年级170人),硕士生约150人、博士生20人。
目前,首批171名学生已经入学,他们是重庆大学2019级本科生,通过初试和面试择优分批次选拔而来,设智能汽车软件、智能制造、产品创新三个专业方向。
重庆大学常务副校长刘汉龙接受媒体采访时介绍,学生入选后,学籍保留在原学院(学校),在工程师学院进行为期一年的项目制课程和毕业设计,如获推免研究生资格,研究生阶段学习时间可缩短半年至一年。
国家卓越工程师学院,需要深度破解工程教育中产教脱节的问题。
在9月27日国家卓越工程师学院建设论坛上,教育部学位管理与研究生教育司研究生培养处处长郝彤亮说,高校和企业要改变过去各自培养工程技术人才的模式,要加强融通合作,校企联合。一校对多企、一企对多校共建卓越工程师学院培养卓越工程师,这种人才培养新模式需要校企一起探索。
“工科教育离不开工程实践,工程人才培养更要结合时代发展。”中国教育发展战略学会副会长兼人才发展专业委员会理事长李志民说。
虽然首批国家卓越工程师学院只有10所大学和8家企业,但更多高校和企业通过“一校对多企、一企对多校”参与进来。
据公开报道,中国航天科工集团有限公司与清华大学等16所高校联合开展2022年、2023年工程硕博士招生工作,共计462个工程硕博士招生指标,其中在职工程博士118人,两项指标均位列央企第一。
中国信息通信科技集团有限公司官方微信文章介绍,其采用“一企多校”的共建模式,与华中科技大学、武汉大学、北京航空航天大学等多所高校开展合作。
宝武钢铁的合作办学高校则包括北京科技大学、东北大学、山东大学等高校。
李志民向21世纪经济报道记者表示,相对于传统的工科人才培养,未来新兴产业和新经济需要的是实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型新工科人才。
据报道,重庆大学国家卓越工程师学院按照实验室管理模式开展教学与研究活动。学生全部进驻实验室,人均得到3万元科创项目经费支持。
“可以请企业参与教学设计,满足他们复合型的专业需求。让每名学生都能在实践中找到适合自己的位置,设计与课程相关的项目实习制,而不是简单地将学生放到工厂,生硬地制定‘工厂课程’就算完成实践环节。”李志民说。
责任编辑:王蒙
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