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曾经偏居山东西部的国家历史文化名城聊城，近年来正为越来越多的游客所熟知，其中许多游客是奔着穿过聊城古城区的那条千年流淌的大运河，以及大运河畔那些丰富的文化遗存而来的。
记者日前随全国政协“大运河保护与申遗”考察团踏访运河沿线城市发现，随着人们对运河的保护与开发渐趋科学完善，古运河正成为中国旅游新的热点。
大运河聊城段原名会通河，是元明清时期南粮北运和南北文化交流的重要通道。20世纪以来，由于河床淤积，会通河不再发挥漕运功能，这段运河也因此被淡忘。
启动于1999年的会通河整治工程，使运河沿线不少历代漕运遗迹露出真容。据聊城市市长张秋波介绍，在已经修复的20多公里会通河河道上，共发掘出了船闸、古桥、码头等古代遗迹近30处，并基本上按照“修旧如旧”原则进行了修复。
据了解，2005年，聊城市接待游客超过500万人次，旅游收入超过20亿，以古运河为代表的旅游产业已经成为这个城市的支柱产业。
杭州是位于运河最南端的城市。杭州市拱墅区原副区长洪嫦告诉记者，上世纪80年代末，由于运河水污染严重，一些住在运河两岸的居民需要用双层玻璃来隔离臭气。如今，经过保护治理，运河已经初步发展成为杭州继西湖之外的另一张休闲旅游名片。为进一步保护古运河沿线古迹和生态，杭州市已经决定开辟运河“第二通道”，新的通道将主要承担起货运的功能，古运河将从此获得一个休养生息的机会。
精明的通州人更是把运河旅游和人文奥运紧密联系在了一起。“一枝塔影认通州”，燃灯塔是通州的标志，也是当年运河千里漕运最北端的终极标志。据了解，通州运河文化景观带已被列入北京2008年人文奥运六景区之一。
届时，来自世界各地的游客有望在欣赏北京奥运的同时，徜徉活力再现的通州运河，在休憩之余感悟古老的运河文明。（编辑：王彦艳）
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