中央电视台《经济半小时》报道 “日航事件”沸沸扬扬，106名中国乘客投诉日本航空公司已经有20天的时间了，日航除了向中国乘客公开道歉外，还列出了一系列调查时间表，这其中包括3月5号之前会公布第一份对该事件的调查报告，那么，日航能否履行承诺？第一份调查报告的内容又是什么呢。

　　中国消费者协会的工作人员告诉我们，早在3月2日，日本航空公司北京办事处就打来电话，称他们会如约在3月15日递交第一份调查报告，但由于日本方面传真过来的都是日文，翻译整理需要时间，所以他们也无法确认会在几时赶到中消协，直到下午3点15分，日航三位代表终于出现。其中一位叫佐藤是经理部的。

　　按照承诺，日航向中消协递交了这份长达13页的调查报告，据称这份调查报告是由日航18人组成的紧急调查委员会。经过10几天调查得出的内容，主要涉及当时日本成田机场的关闭，各个航班改降和中国乘客投诉的JL782航班起飞，一直到中国乘客下飞机之间的情况。记者同日本航空公司法律顾问王晓滨先生谈了调查报告一事。

　　问：据你们第一份调查报告，你觉得跟中国乘客的说法有出入吗？

　　答：时间、人数从事实上来讲，可能没有特别大的差别。但是可能对这件事情背景的了解和有些事情造成的原因，可能理解上会有较大的差异。

　　根据这份未完待续的调查报告，日航认为当天共有12架航班因为天气原因改降关西机场，3163名乘客需要提供服务，由于这种突发情况前所未遇，造成了日航关西机场地面服务部门工作对应的忙乱状况，导致了为滞留旅客服务的不周。

　　韩华胜，中国消费者协会投诉与法律事务部副主任。他就此问题谈了自己的看法，他认为，作为日航可以就问题进行解释，甚至对于一些现象有所调查。而下一段时间我们的乘客、消费者可根据他们所了解的事实，也可以提供新的事实依据。消费者协会就是在这个调查取证当中提供证据和质证，这样的过程是要把事实给搞清楚，这样才能够谈到下一步调解。

　　拿到这份日航提供的调查报告后，中消协有关人员及时与中国乘客代表取得了联系，介绍情况，而日航方面也向记者表示，调查报告一式两份，他们在到中消协的同时，已经派专人、专车赶往天津，估计天津乘客代表会在3月5日晚7、8点钟收到这份调查报告。

　　3月5日晚，记者和天津的乘客代表取得联系，他们表示已经收到日航提供的第一部分调查报告，现有的报告还没有涉及到中国乘客投诉最集中的在大阪机场的待遇，而日航表示，他们会在3月12日之前全面公布调查报告，中消协负责人希望，在日航公布全部调查报告之后，能安排中国乘客和日航面对面对话，借助公开调解，解决此事。Cctv-2经济半小时首播21：30重播13：10