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本报记者郑蔚
今年国内第三次成品油涨价昨天凌晨出台。上海地区90号汽油的油价从每升3.17元上调到3.42元；93号汽油从每升3.46元上调到3.73元；97号汽油从每升3.67元上调到3.95元；0号柴油从每升3.23元上调到3.49元。专家认为，油价上涨，对个别经济领域会产生负面影响，但中国经济总体走势不会改变。
石油占能源消费23%
今年3月31日、5月18日，国家发改委曾两次对汽油和柴油市场零售价进行上调。但近期国际油价一路疯涨，并创下21年来的历史新高，让相对较低的国内油价一直面临涨价压力。目前国内成品油价格已与国际市场倒挂每吨近800元，国家发改委再次批准上调成品油终端零售价，正是为了让这一重要生产、生活资料的价格与全球市场价格接轨。
油价上涨会不会拖累经济增长的脚步？确实，全球都在关注原油价格的走势，欧洲央行行长特里谢已经公开称油价高企不利于经济增长。但中国的经济专家认为，从长期看，中国经济增长对原油的依赖程度并不是很大。2003年，中国的能源消费构成中，煤炭达67%，石油占23%。去年，我国进口的原油和成品油超过1亿吨，预计今年原油进口将首次突破亿吨大关，达到创记录的1.1亿吨；成品油进口4000万吨，比上年增长40%。我国对进口石油的依存度已经超过三分之一，而且还在不断提高中。但是，中国经济长期增长的总趋势，并不会因为国际油价的上升而改变。
哪些行业受影响
但是，油价的高涨毕竟会增加中国经济增长的不确定因素。我国以消费升级、城市化与重工业化为主要推动力的新一轮经济增长，对能源的依赖性很大。以2001年为例，中国的能源消费中，工业占68.4%，生活消费占11.4%。随着私车消费进入“雪崩”式的发展阶段，生活消费对石油的依赖度也与日俱增。
不仅如此，重工业，特别是重化工产业的发展对于原油价格的波动非常敏感。重工业受到的冲击最大。黑色金属冶炼及压延加工业、化学原料及制品业、非金属矿物制品业、电力蒸汽热水生产供应业、石油加工及炼焦业、石油天然气开采业、煤炭采选业以及有色金属冶炼及压延加工业消耗的能源占了工业用能源的大部分。重工业是推动这次新经济周期的主要力量，其本身对石油的需求与日俱增。
同时，与柴油、汽油、橡胶、化纤等与石油直接相关的行业的利润也将受到很大影响。虽然由于国际棉花(资讯 论坛)市场大幅下跌，目前油价上涨带动的化纤价格上涨，对上海纺织业的影响尚不明显。但民航、公交等行业的利润分流已成定局。
此外，国际油价的上升，不可避免地会对汽车等领域的消费形成打压。可以预见的是，尽管目前发动机排量在1.4升以下的经济型轿车只占到我国轿车销量的四分之一，但经济型、节油型的小型汽车将成为国内汽车厂商开发的新热点。
会不会带动物价上涨
经济专家预计，如果没有外部的石油冲击，国内的物价上涨将会在7月或者8月达到顶点，然后下落。但是，他们担心，石油价格持续高位运行将会推动物价上涨持续较长的时间。根据江南金融研究所的预测，如果油价维持在每桶40美元左右，可以直接推动物价上升0.7%-0.8%左右。
经济专家还担心，世界经济放缓将波及中国。持续的高油价将延缓世界经济复苏的步伐，国际原油价格变化还可能引发汇率动荡，从而波及全球金融市场，并在贸易、投资等众多领域引起连锁反应。在经济全球化的背景下，中国一枝独秀的机会越来越小。世界经济的疲软，会通过影响贸易而影响中国的经济。
油价上涨开始影响用车消费。
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