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三军工企业注入贵航 中航一再次整合旗下公司http://www.sina.com.cn 2007年08月08日 11:54 南方都市报
南方都市报 三军工企业注入贵航 资产庞大的军工、航空跨领域设备制造与研发央企--中航一集团的整体上市路线再度引发关注。昨日,中航一旗下的贵航股份(12.970,-0.09,-0.69%)(600523)证实,公司实际控制人中航一集团将旗下位于贵州的三大设备制造厂资产注入公司事宜,已经得到国防科技工业委员会的原则同意。公司下一步将把方案上报证监会。贵航股份董事会昨日对本报回应称,公司控制人中航一集团如何定位公司的发展方向未能透露,“但可以肯定中航一集团将不会令旗下上市公司出现同业竞争局面。” 公司定位仍不明朗 据悉,此次得到国防科技工业委员会点头的注资事宜,涉及贵州红阳机械(集团)公司、贵州华阳电工厂、贵州万江航空机电有限公司三家独立的军工企业。这三家企业均为中航一集团旗下的制造企业,而中航一集团是贵航股份大股东贵航集团的实际控制人。 贵航股份对此透露,上述三家企业将通过资产置换和定向增发认购股份方式,整体进入贵航股份;随后上述企业各自原有的军工企业代号将停止使用。 “公司目前的主营业务,仍然是汽车零部件制造,是次注入的资产,将令公司的经营实力进一步壮大。”上述贵航股份董事会人士说。分析认为,是次注资将令公司在航空机载设备制造方面的实力进一步公布,但上述董事会人士拒绝对此置评:“关于公司的未来定位,要看公司实际控制人的意愿,但目前我并没有听到详细的方案。”该人士亦表示,在是次注资尚未最终落定之际,猜测大股东下一步的资产注入不合时宜。 航设制造色彩增浓 根据记者了解,是次打算注入贵航股份的三大资产中,华阳电工主要承担航空电气开关、飞机信号灯盒、控制盒灯专业航空设备制造,同时还拥有 火箭、卫星、导弹等国防武器配套线,而万江航机的主要产品包括航空产品和汽车零部件。但最引人注目的,则是红阳机械的民用ARJ支线飞机密封件国产化生产线。而贵航股份打算以定向增发不超过8000万股的方式,完成上述注资。光大证券分析师对此认为,此次定向增发是大股东贵航集团兑现承诺、实现整体上市的第一步。而分析指出,这将令公司的航空设备制造色彩愈发浓厚。市场对此作出了较积极的反应:贵航股份开盘涨停,随即被卖单打开涨停板,全日升幅为4.49%,报15.2元。 长江证券此前分析,贵航股份将作为中航一集团的航空机载设备(机械传动部件)资产营运平台,但贵航股份董事会人士对此不置可否。昨日中航一集团的联系电话则无人接听。 本报记者 覃弈彬 -记者手记 中航整体上市的市场想像 包括贵航股份在内,中航一集团对旗下中航精机(10.780,0.00,0.00%)、力源液压(17.550,-0.10,-0.57%)等四上市公司的资本运作日渐频密,有接近中航一集团的人士透露,该集团近期已为改组旗下西飞国际(25.020,0.00,0.00%)(000768.S Z )一事召开大量的内部会议加以研究。“中航一将旗下民机制造资产,全部注入西飞国际一事,已几成定论,但由于中航一还打算通过与中航二重组剥离出民用大飞机的制造实体上市,需要花费大量时间协调各方利益。”在这一局面下,贵航股份的重组显得低调得多。长江证券认为,按照专业化板块整理思路,中航一进行资本运作的线路图应是西飞国际作为飞机资产核心营运平台;中航精机是航空救生装备资产营运平台;贵航股份作为航空机载设备(机械传动部件)资产营运平台;力源液压成为非航空类装备营运平台。同时,中航一获得S吉生化(36.920,-0.08,-0.22%)的壳资源,有望作为航空 发动机资产营运平台。覃弈彬 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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